Beiträge von Collosus

Na ich denke da sind wir beide auf uns selbst gestellt,

Welche hat Du im Blick gehabt??

Cup-Spoilerlippe mit ABE für Opel Insignia B Gsi CSL505 Schwarz Strukturiert

Cupspoilerlippe passend für Opel Insignia B Baujahr 02/2020– passend für die Modell-/Karosserievariante(n) Gsi Sportliche Optik und integrierter…

www.tuning-parts24.de

oder diese hier

Cup-Spoilerlippe mit ABE für Opel Insignia B Gsi CSL505

Sind ja aber beide die selben nur beim 2. Anbieter gibt es mehr Oberflächenoptionen dafür.

wie gesagt das Teil sieht nicht schlecht aus aber mich würde die Qualität und die Passgenauigkeit sehr interessieren!!!

Das würde mich auch mal Interessieren.

Weil ne große Auswahl gibt es ja für den FL leider nicht.

Zitat von RemsiiGSI

Guten Tag Leute..

Sohier habt Ihr ein paar Bilder wie dies Aussehen kann.

Ich fahre Vorn und Hinten 20mm Scheiben pro Seite.😍

Die Radbolzen müssen gekürzt werden in Kombination mit den Original Felgen Ich glaube bei mir sind die Bolzen aktuell 22mm lang. Der Ausbau der Bolzen ist kein Problem.

Wenn Ihr dann zB. die Scheiben demontiert für die Winterräder, kann es zu Problemen kommen. Würd eich vorher Prüfen, dann werden Schaftmuttern benötigt, da ihr sonst zu wenig Gewinde habt. Sprich diese Variante funktioniert mit Originalräder und die Scheiben bleiben einfach drauf😊

Viel Spass beim glozzen🤩

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Also die 40er Platten (20+20) scheinen ja alles auszureizen was geht! Das war doch das Schraubsystem oder?!

Welche Bolzen müssen gekürzt werden?! Die aus der Radnabe oder die aus den Platten??

Ich hab mir jetzt noch mal die selben Felgen für die Winterräder besorgt damit ich dann einfach nur tauschen kann.

Dein Auto war aber zu dem Zeitpunkt noch nicht tiefer oder?!

Hast Du das mittlerweile machen lassen und hast dann aktuelle Bilder davon??

Ach ich muss Dir leider wiedersprechen bezüglich der Taschen an den Felgen. Meine haben welche ca. 10mm tief.

Sind die org. GSI Felgen LK 5x115 ET49.

ich verlass mich drauf.

Ich denke ich hab jetzt das passende gefunden.

Hier lässt sich alles perfekt zusammenstellen.

Zitat von Klausmaccagno

Ich bin ehrlich gesagt kein Freund von Distanzsheiben. Nach meiner Erfahrung ist es in Bezug auf Handhabung und Laufruhe besser eine Felge mit geringerer ET zu fahren, aber da kommen andere Kosten auf einen zu.

Das ist natürlich wieder der Beitrag den hier alle zum Thema Distanzscheiben gebraucht haben.

Ich frag mich immer warum in ein Thema eingestiegen wird wenn man damit nichts am Hut hat.

Sorry ist leider so!

Mit Schlüsselnummern.

Aber da steht dann wieder ab 2017.

Das ist aber der VFL mit 260PS.

Den VL gab es doch erst ab 2020 und nur noch mit 230Ps.

Bei denen ist ab 2017 alles das selbe.

Mir kann niemand eine aussagekräftige Aussage zu dieser Problematik geben.

Welcher Lochkreis mit welchem Zentrierungsdurchmesser

Hallo,

so endlich mal das richtige Thema gefunden!

Also ich habe folgendes Problem. GSI ST Ez. 09/2021.

Soll heißen das bei mir kein LK-120 wie bei Euch verbaut ist sondern der LK-115.

Das wäre ja nicht das größte Problem wenn da jetzt auch noch die Nabenlochbohrung von 67,1mm wäre!!

Bei Euch ist diese 70,1.

Für mein Modell gibt es nur die lächerlichen 8mm pro Seite.

Würde aber gerne bei der HA auf 40mm (20+20) und der VA auf 30mm (15+15) gehen..

Leider für mein Modell nicht zu bekommen.

Das AZX-System mit den Anschraubbaren Platte wäre ideal weil ich die org. GSI felgen für Sommer und Winterräder habe und das dann alles gleich so eintragen würde lassen.

Keine Steckerei beim Räderwechsel.

Aber jetzt steh ich halt vor dem Problem das nichts zusammen passt!!!!

So ne Sche...!!!