Frage in die Runde.
Wie wechselt Ihr Eure Bremsen?!
Wenn Beläge runder sind gleich kpl. mit Scheiben oder 2. Satz Beläge auf alte Scheibe und beim 3. Wechsel dann wieder alles kpl. bei mit Belägen und Scheibe neu?!
Frage in die Runde.
Wie wechselt Ihr Eure Bremsen?!
Wenn Beläge runder sind gleich kpl. mit Scheiben oder 2. Satz Beläge auf alte Scheibe und beim 3. Wechsel dann wieder alles kpl. bei mit Belägen und Scheibe neu?!
Frage zum GSI FL mit 115er LK.
Finde da keine passenden gelochten Bremsscheiben bei Zimmermann.
Würden da auch die vom Diesel mit 210 PS passen?!
Welche Beläge arbeiten mit den Zimmermann Scheiben gut zusammen???
Würde dann beim nächsten Scheibenwechsel auch auf die gelochten VA/HA umsteigen.
Welche Verschleißanzeige ist bei der Bremboanlage?
Optisch im Cockpit oder Akustisch durch die Bleche am Belag?
Das mit den Türen passt schon.
Wollte mit im Tacho/Radio von Blau zu Rot wechseln.
Schade dachte das da was geht.
Hallo zusammen,
ist es möglich beim GSI FL die Farbe im Tacho/Radio von Blau in eine andere Farbe zu wechseln???
Hallo zusammen,
mich würde mal interessieren welche Federn beim GSI tiefer kommen?!
Sind es die Eibach oder die H&R??
Ich habe bei mir die Eibach verbaut und muss ehrlich sagen das ich mir da noch etwas mehr vorgestellt habe...
Würde sagen das da locker 1 - 2 cm auf jeden Fall noch gehen würden.
Was habt Ihr da verbaut und welche Meinung dazu??
Wie sieht das bei Euren Autos so aus?!
Auch so extrem zu erkennen??
Ja das stimmt schon aber ich denke der Verschleiß wäre dann zu hoch auf der einen Seite.
Außerdem steht ja das Rad dann immer noch zu weit raus und nur der Sturz ist größer.
(bin sogar schon am Überlegen gewesen auf dieser Seite eine 16mm Scheibe zu montieren um den Fehler auszugleichen,,)
Nein hatte keinen Unfall! (jedenfalls weiß ich bisher nichts davon!!)
Hier noch das Prüfprotokoll.
Hallo zusammen,
ich hole das Thema noch mal raus weil ich bei mir auf ein Problem gestoßen bin das mir nicht gefällt!
Meine Hinterachse ist um locker 10mm nach rechts versetzt.
Macht sich jetzt mit den Spurplatten so richtig bemerkbar.
Auf der linken Seite hinten passt es so wie ich es mir gedacht habe.
Auf der rechten Seite jedoch sieht es ehrlich gesagt richtig Scheiße aus und das Rad steht etwas raus!! Ich denke mal das das locker 5 bis 10mm zu linken Rad ausmacht.
Sturz und Spur würde noch mal überprüft und liegt alles im Grünen Bereich.
Habt Ihr das bei Euren auch feststellen können?!