Beiträge von Aracan

    Bei mir gestern dasselbe. Fernlichtassistent war beim Wegfahren an, dann plötzlich weg und ließ sich über den Schalter im Blinkerhebel auch nicht akivieren (keine Fehlermeldung). Nach einer Weile ließ er sich doch aktivieren (grüne Kontrollleuchte an), verhielt sich aber eigenartig: Fernlicht ging unter 50 km/h an, blieb aber über 100 km/h aus (kein Vordermann, kein Gegenverkehr, keine Laternen). Nach etwa einer Dreiviertelstunde normalisierte sich das Verhalten dann.

    Wir haben seit Juni einen 2.0 D Schalter. Ausstattung ist ähnlich wie bei deinem, nur mit Panoramadach (das ist natürlich v.a. im Fond interessant) und HUD. Sind im Großen und Ganzen sehr zufrieden. Sitze sind sehr gut, Licht ist sehr gut, HUD ist superangenehm!! Die Solar Protect Scheiben haben sich im Sommer bewährt.
    Das ACC könnte für meinen Geschmack früher und sanfter bremsen, wenn man auf ein langsameres Fahrzeug aufläuft, funktioniert sonst aber gut.
    Die Ambientebeleuchtung sieht nett aus, hat aber natürlich keinen funktionalen Mehrwert. Ausgezeichnet gelöst sind die Leselampen. In unseren bisherigen Autos war es für den Fahrer immer sehr störend, wenn auf Nachtfahrten hinten jemand die Leselampe brauchte. Im Sigi merkt man das kaum.
    Ein Wermutstropfen sind die polierten 20"-Felgen. Weil das Auto sehr breit ist, muss man sehr akkurat einparken, da gab es bereits die eine oder andere Randsteinberührung.

    Guten Tag, mir steht eine Fahrt durch Tschechien bevor. Dort bin ich ja verpflichtet, Ersatz-Glühlampen mitzuführen. Kann mir jemand sagen, welche Typen ich benötige? Mein Wagen hat die Intellilux-Scheinwerfer, es geht also um
    - Nebelscheinwerfer
    - Nebelschlussleuchten
    - Blinker hinten und seitlich
    - Rückfahrleuchten


    In der Betriebsanleitung steht entweder nichts dazu, oder ich bin zu blöd, die Angaben zu finden.
    Danke im Voraus!

    Ich habe mir das mal näher angeschaut. Leider ist der Stab für die Entriegelung nicht durch den Schalthebel selbst geführt, sondern außen davor. Außerdem muss er zum Entriegeln nach oben gezogen werden anstatt nach unten gedrückt. Die Lösungen, die ich bis jetzt gefunden habe, sind nur für Entriegelungshebel im hohlen Schalthebel und für Drücken statt Ziehen ... ich schätze, der Originalknauf darf bleiben.