Beiträge von Dennis2604

naja in erster Linie kommt es doch drauf an, von welchem Hersteller du das Kit beziehen möchtest

Hallo Gimli, hast du deinen Tieferlegen lassen bzw tiefergelegt als Serie?

Nein meinen nicht, da es mir ehrlich gesagt viel zu teuer ist, nur um eine andere Fagbe zu fahren... Folien fx hab ich aber auf diversen Treffen schon gesehen. Die machen auch viel mit digitalprint bzgl designs

Also wenn du in Berlin nen guten Folierer suchst, dann entweder Folienprinz oder Fx Folien. Sind beides in der Szene sehr renomierte Folierer.

gab's da nicht nen riesen schrei vor kurzem, dass die PU Buchsen jetzt neuerdings auch ne Zulassung brauchen? Selbst die von Powerflex sollen nichtnehr legal sein

Hast du beides entkoppelt also Handy und Auto??? Ich würde auch mal das Android auto zurück setzen sowohl im Handy als auch im Auto. Das wäre erstmal der erste lösungsansatz

So heute bei der AU gewesen und total gut bestanden. 300 von erlaubten 25000.

1.6 Cdti GS mit 6 Stufen automatik

lebensgefährlich ist der allwetterreifen natürlich nicht aber spätestens, wenn es mal ein wenig sportlicher zugehen soll kommt allwetter eben schnell an seine Grenze durch seine gummimischung. Wir reden hier aber auch nicht von sommerreifen als nangkang oder sowas sondern schon von Pirelli Continental und co.

Naja am Geld kann man sowas nicht fest machen, eher daran, wem wieviel an seinem eigenen Leben, das anderer und am eigenen Auto liegt. Sommer und winterreifen sind ja keine Erfindung um den Besitzer ärmer zu machen sondern sie besitzen eine unterschiedliche Gummimischung und ein jeweils angepasstes Profil an die Jahreszeit wohingegen der Allwetterreifen alles abdecken soll. Wer eher " sportlich " Unterwegs ist, holt sich natürlich einen vernünftigen sommerreifen, meist gepaart mit einer für den jeweiligen geschmack schönen Felge, sowie winterreifen. Der normale "alltagsfahrer", der eben nicht permanent die kurven sportlich auf Scheitelpunkt fährt oder dauerhaft jenseits höherer Geschwindigkeiten, der greift eben zum allwetterreifen. Sicherlich ist der Komfort des allwetterreifen da, da man den eben nicht wechseln muss, dafür ist eben alles andere auf der Strecke. Ich selbst fahre mittlerweile Sommer und Winter getrennt und muss sagen, dass ich damit mehr als gut fahre. Von der Langlebigkeit her, macht es keinen Unterschied ob ich den allwetter eben 3 bzw 4 Jahre fahre oder den sommer/winterreifen für 4 Saison benutze. Kostentechnisch kommt man da aufs gleiche hinaus.

Ci ci. Obwohl ich mit nicht sicher bin, ob es bei allen 1.6cdti Motoren so war..ich bin echt zufrieden mir diese pisse nicht ins auto füllen zu müssen