Ach, die Gleitschiene gibt' nur im Set mit der Kette? Das ist ja interessant.
Mein Wagen steht nun beim Opelhändler, d.h. es wird wohl zwecks Garantie auf Originalteile zurückgegriffen.
Ich frag' nachher mal nach Fotos und/oder ob ich die defekte Schiene mitnehmen kann. Mal schau'n, ob ich die Kette nicht gleich mitwechsle - so viel teurer kann's ja net sein. Auf der anderen Seite wollt ich den Wagen sowieso schnellstmöglich verkaufen...
Update der Werkstatt: Kette ist in Ordnung, aber eine Gleitschiene der Kette ist hinüber. Jetzt warte ich auf 'nen Kostenvoranschlag...
Das dachte ich mir auch - und da das sonst kein anderer FOH mepfiehlt, kann das ja wohl kaum Herrstellervorgabe sein…
was sind das für preistreiber hast Problem mit deine Einspritzleitungen oder so und warum müssen die gewechselt werden wenn man nur zahnriemen Wechseln will hat doch damit nix zu tun?
dann sind da noch diverse preistreiber wie Winterkonzetrat dann Händler seine vergoldetes Motoröl für knapp für die kohle kriegt man auch deutlich besseres zeug als nur mit veraltete Dexos 1 freigabe dann 4x Einsprizdüsendichtung usw
für mich ist da zuviel Preistreiber Positionen daabei, Ich würde noch andere Werkstääten abklappern und andere meinungen hollen
Code55493545 110744 O:VERSORGUNGSLEIT EINSPR DIE 1 Stück 114,66 114,66 55493544 110744 O:VERSORGUNGSLEIT EINSPR DIE 1 Stück 114,66 114,66 55493543 110744 O:VERSORGUNGSLEIT EINSPR DIE 1 Stück 111,34 111,34 55493546 110744 O:VERSORGUNGSLEIT EINSPR DIE 1 Stück 114,66 114,66 55493542 110744 O:VERSORGUNGSLEIT EINSPR DIE 1 Stück 111,34 111,34
Eine Frage hierzu noch: Muss man die Einsüritzleitungen erneuern, wenn man die Kette der Nockenwelle erneuert? Der Serviceberater beim überteuerten FOH meinte hierzu Folgendes (kein anderer FOH wollte die erneuern):
"Lt. Vorgabe des Hersteller sind die Hochdruckleitungen nur einmal zu verwenden ! , um mögliche Reklamationen zu vermeiden ,
des weiteren kann es bei diesen Motoren auch zu Problemen mit festsitzenden Injektoren kommen , der Ersatz der Steuerkette unterliegt wie gesagt keinen Wechselintervall - nur bei Beanstandung"
Da das ja kein anderer FOH veranschlagt, scheint das ja Quatsch zu sein, oder? Spätestens morgen erfahre ich, ob die Kette bei meinem hin ist, daher würde ich das ANgebot auch gerne etwas verhandeln.
Hier nochmal der gesamte Punkt Kette:
20000 Steuerkette Nockenwellen - .
4064340 110744 Zwischensteuerkette Nockenwelle ersetzen 6,5 Stunde 134,90 876,85
Summe Arbeitswert 876,85
55578302 110744 ZYLINDERKOPFDECKELDICHTUNG 1 Stück 49,08 49,08
95527799 110744 NOCKENWELLENZAHNRAD 1 Stück 90,65 90,65
55495558 110744 EINSPRITZ-DUESE DICHTUNG 4 Stück 8,70 34,80
9804220580 110744 EINSPRITZ-DUESE DICHTUNG 4 Stück 7,06 28,24
55493545 110744 O:VERSORGUNGSLEIT EINSPR DIE 1 Stück 114,66 114,66
55493544 110744 O:VERSORGUNGSLEIT EINSPR DIE 1 Stück 114,66 114,66
55493543 110744 O:VERSORGUNGSLEIT EINSPR DIE 1 Stück 111,34 111,34
55493546 110744 O:VERSORGUNGSLEIT EINSPR DIE 1 Stück 114,66 114,66
55493542 110744 O:VERSORGUNGSLEIT EINSPR DIE 1 Stück 111,34 111,34
Summe Artikel 769,43
Summe Jobnr. 20000 1.646,28 (= Gesamtsumme Steuerkette Nockenwelle)Nicht dass ich wüsste - aber das werd' ich mal im Auge behalten. Könnte tatsächlich gut sein, das würde es erklären.
Die Werkstatt hat vorhin angerufen. Die Injektoren sind net, es weird nun auf den Ventiltrieb / die Steuerkette getippt. Oh, Überraschung. 
Wenn ich Glück habe, können sie den Ventildeckel am Donnerstag abnehmen und schauen…
So sieht mein Motorraum aus - keine Ahnung, wo die spritzer herkommen. Der Wagen steht seit gestern beim FOH.
Jetzt mal ‘ne ganz blöde Frage: Warum willst Du ständig Bluetooth aus- und wieder einschalten?
Ich meine, bei AAWireless bleibt das Handy per Bluetooth mit dem Navi verbunden, denn ich kann weiterhin per Sprachbefehl des Autos (was besser funktioniert als die Spracheingabe über Google…) Nummern wählen usw., was sehr praktisch ist.
Den Namen habe ich oben erwähnt - AA Wireless. Ich bin super zufrieden damit.
Super, danke. Ich lass‘ den Wagen am Montag bei der Werkstatt stehen, edie schauen sich an, wieso der ganze Motor mit Öl verspritzt ist und was der Grund für diese Geräusche ist.