NGK 91970 Laser Iridium oder Beru Z376 Iridium Zündkerze

  • Hallo zusammen,


    das Thema Zündkerzen für den GSI mit 230 PS würde mich auch interessieren.


    Leider steht hier nicht WANN diese gewechselt werden sollten und WELCHE (GM/NGK) genau hier gebraucht werden.

    Opel Insignia B GSi 2.0 Turbo 4x4 Sports Tourer Ez. 09/2021 (Vollausstattung bis auf Alarmanlage), Eibach Pro-Kit Federn (25/25mm), Eibach Pro-Spacer System 4 (VA=32mm - HA=42mm) auf org. GSi 20" BiColor Felgen, Winterreifen auch auf org. GSI 20" BiColor Felgen, Domstrebe, K&N Filtermatte, SSA deaktiviert, Seitenblinker in rauchgrau, US Fächerdüsen, CarlinKit 5.0, OOONO Co-Driver No2, OOONO Park-Disk No2 (Dark Edition), Hundebox in Black :D

    ...und mehr muss eigentlich nicht sein!

  • Hallo zusammen,


    das Thema Zündkerzen für den GSI mit 230 PS würde mich auch interessieren.


    Leider steht hier nicht WANN diese gewechselt werden sollten und WELCHE (GM/NGK) genau hier gebraucht werden.

    Laut Opel Wartungsplan alle 4 Jahre oder 60.000km. Welche aktuell eingesetzt werden, steht leider nicht im Wartungsplan. Bei mir wird der Wechsel kommenden Februar sein, da dann die 4 Jahre eintreten.

    Fiat 500C Hybrid (Daily)

    Opel Insignia B FL Grand Sport GSi 2.0 Turbo 4x4 230PS (F20SHT/LSY) Vollausstattung mit Friedrich Motorsport AGA ab Kat + K&N Sportluftfilter + Wagner Tuning Competition Ladeluftkühler + Eibach ProKit und Eibach ProSpacer by JP Performance + EDS Motorsport Fernstart Funktion + Buick-Fächerdüsen + Buick-Gepäckraumnetze + Cadillac-Innenspiegel + schwarze LED-Seitenblinker + Filz-Komfort-Set für die Ablagefächer + Scheibentönung auf 95% im Fond (Liebhaber-Auto)

  • Wieviel KM hast Du derzeit drauf?

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  • 40.500km

    Fiat 500C Hybrid (Daily)

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  • Kleine Ergänzung am Rande und etwas Off-Topic, ich persönlich finde den Wechselintervall der Zündkerzen bei Opel vernünftig.

    Bei meinem Zweitwagen (Fiat 500C Hybrid von 2023, 1.0l mit 3 Zylindern) ist der Intervall entweder alle 2 Jahre oder 30.000km. Hatte letzte Woche noch die Inspektion am Fahrzeug und da wurden diese dann gewechselt laut Fiat Wartungsplan.

    Die Inspektionskosten (übrigens selbes Autohaus, da Opel und Fiat Vertragshändler mit Vertragswerkstatt) sind beim kleinen Fiat leicht teurer, als es der Insignia ist und der Fiat bekommt schon nur die Hälfte an Öl :rolleyes:

    Fiat 500C Hybrid (Daily)

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  • Habe heute mal einige Nummer für Kerzen für den GSI gefunden.


    Welche sind aber jetzt für den GSI (230PS) die richtigen?!?!


    12647827


    55500619


    ILTR6M9G


    Wer kann hier weiter helfen??

    Opel Insignia B GSi 2.0 Turbo 4x4 Sports Tourer Ez. 09/2021 (Vollausstattung bis auf Alarmanlage), Eibach Pro-Kit Federn (25/25mm), Eibach Pro-Spacer System 4 (VA=32mm - HA=42mm) auf org. GSi 20" BiColor Felgen, Winterreifen auch auf org. GSI 20" BiColor Felgen, Domstrebe, K&N Filtermatte, SSA deaktiviert, Seitenblinker in rauchgrau, US Fächerdüsen, CarlinKit 5.0, OOONO Co-Driver No2, OOONO Park-Disk No2 (Dark Edition), Hundebox in Black :D

    ...und mehr muss eigentlich nicht sein!

  • Ich habe diese ermittelt:

    NGK - ILNFR7A7G


    Laut deiner Liste mit den OEM Nummern

    müsste auch diese passen:

    Denso ITV 20 TT


    Bestenfalls schraubst Du mal eine der alten Kerzen raus und siehst nach der Bezeichnung und/oder musst sie aus...Durchmesser, Gewindelänge.

    ST Innovation B20NFT (LTG) MJ2018

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