Die Schadensumme beläuft sich auf 4.829€ zzgl. Gutachten, Anwalt, Leihwagen, Wertminderung, sonstige Auslagen. Alles zusammen werden es also knapp 7.000€. Reparatur wird vermutlich im November stattfinden, wenn die Teile da sind und Kapazitäten beim FOH frei sind.
Beiträge von Opelaner_1848
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Heute wurde meiner beim ausparken von einer Anhängerkupplung getroffen. Zum Glück keine Fahrerflucht und Polizei war vor Ort und wurde alles aufgenommen und da ich geparkt hatte, somit auch keinerlei Schuld. Am Montag geht es zu Opel und der Gutachter kommt dann auch direkt.
Zu erkennen: Kennzeichen (wurde von der Polizei noch zurückgebogen), Kennzeichenhalterung, Grundplatte und Stoßstange jeweils mit Schäden. In wieweit es sich nach innen verformt und wieder „heraus geploppt“ ist, kann man anhand des Bildes natürlich nicht sagen.Mittel (IMG_2602).jpeg
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Wie lautet denn die 2te Teilenummer? Denn bei steht lediglich 830604-0045, aber eine GM Nummer sehe ich nicht. Opelaner_1848
Hier ist aus der Bucht ein Link direkt dazu, die zweite Nummer wüsste ich jetzt aus dem Bauch heraus auch nicht mehr.
Gibst du die 830604-0045 ein, findest du übrigens einige Treffer.
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Hallöchen . Hast du noch die Teilnummer?
Hallo, meinst du mich?
Die stehen in meinen Antworten #15 hier aufgelistet.
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Ich hatte mal ein ähnliches Phänomen bei meinem damaligen Astra K 1.6 Turbo (200PS Benziner).
Aufgetreten nachdem am Fahrbahnrand Gras und Sträucher gemäht worden sind (ähnliche Außentemperatur) und ich keine andere Wahl hatte, als durch diese Wolke zu fahren. Kurz danach beschleunigt und dann auch Fehlermeldung „Motorleistung reduziert“, jedoch mit MKL aktiv. Danach rechts ran, Motor aus, Motor an, MKL inaktiv, dennoch verringere Leistung. Meinen damaligen FOH angerufen, der hatte aber keine Zeit, also so nach Hause. Am nächsten Morgen, immer noch verringerte Leistung.
Daraufhin einfach mal den Luftfilterkasten und Luftfilter gereinigt. Danach war das Problem weg und ist auch nicht mehr aufgetreten.
Vielleicht hilft es dir wirklich nicht weiter, aber bei mir hatte es so geholfen. Möglicherweise hängt dir auch einfach zu viel Staub/Schmutz in der Ansaugung.
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Hallo. Vielen Dank für deine fundierte Antwort. Es war diese Wastegate-Verstelleinheit. Auf Nachfrage gab mir meine Werkstatt an, dieses Ventil/Membran wäre
"stocksteif" und lies sich gar nicht mehr bewegen . Habe mir einige Meinungen eingeholt und den Turbo wechseln lassen. Komplettpreis war weit unter meinen "Befürchtungen". Nach insgesamt einer Wocheläuft der Insi wieder, und es kann in den Urlaub gehen.
Danke ans Forum
Das freut mich sehr zu hören. Ich habe halt nur die Verstelleinheit tauschen lassen und seitdem ist alles in Ordnung. Hauptsache deiner läuft wieder
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Herzlich Willkommen
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Bei mir war letztes Jahr die Wastegate-Verstelleinheit defekt und Opel hätte auch nur den Turbolader tauschen können, habe das Ersatzteil dann in den USA bestellt.
Schau einmal wirklich alle Fehlercodes an, denn ich hatte ähnliche Meldungen, aber keinen wirklich Leistungsverlust.
Weiteres dazu hier: Fehlercode P2AB8
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