Hallo Andreas.
Ich gehe genau davon aus, dass im CoC 750/1500 steht und nicht, wir vom unfähigen Verkäufer behauptet, bei Anhängelast nichts eingetragen sei. Danke für die Bestätigung! Kann mir nicht vorstellen, dass das COC der Preisliste derart krass widerspricht.
Daher an Roy: gehe auch Du von diesen Angaben aus.
Top!
Bei mir ebenfalls 1500kg beim FL eingetragen. Werde mich ungefähr Richtung Pfingsten auch eine nachrüsten lassen dann kann ich auch etwas dazu berichten!
Grüße
Es gibt auch einige Insignias, die 2,1 Tonnen ziehen dürfen.
Es gibt auch einige Insignias, die 2,2 Tonnen ziehen dürfen.
Du weißt aber schon (also wenn du den ersten Beitrag gelesen hast), dass es dem Themenstarter um das Facelift-Modell geht? Da würde mich (und sicherlich auch andere User) brennend ein Nachweis interessieren, welche Facelift-GSI's denn dieser Behauptung standhalten?
Wenn du dich dagegen auf Vor-Facelift-Modelle beziehst, so ist dein Posting hier leider nicht sehr hilfreich, da es a) um dieses Modell nicht ging und b) der von dir genannte Wert für VFL-Modelle hier spätestens seit Posting #8 bereits bekannt ist.
Hey ich habe den Post nochmal geändert. Ich hab nochmal explizit nachgefragt. Es gibt beim den GSI modellen tatsächlich keine serienmäßige Anhängelast von 2,2 Tonnen. Man lann lediglich durch umbauten und eienr erneuten Abnahme die zulässige Anhängelast erhöhen. In diesem Fall meines bekannten auf 2.100 kg. "Es war aber nicht ganz billig" - sagte mein Bekannter dazu am Telefon
Ich kann bei Bedarf versuchen, ob ich das Gutachten, die Zulassungsbescheinigung, den Hersteller und die Kosten herauszufinden.
ackerpower danke für die Korrektur.
