Motor F20DVH Ersatzteile

Doch, die passt. Habe den selben Motor wie du und bei meinem genau diese Dichtung verbaut.

OpelInsi - besten Dank dafür, dann schlag ich zu und mache mir über die Falschangaben in den Shops keine Gedanke mehr.

Hat jemand Erfahrungen mit dem MANN-FILTER HU 8016 MANNFILTER Ölfilter für OPEL

gemacht?

Der kostet nur ca. 13 Euro anstatt 20 Euro bei Hengst. Optisch ist kein Unterschied erkennbar, auch die blaue Dichtung ist vorhanden....

Was willst du dazu hören? Mann-Filter sind Markenware, da kannst du nichts falsch machen. Der Preis hört sich für die aktuelle Marktsituation fair an. Aber du wirst kaum jemanden finden, der eine Untersuchung des Filtermaterials unter dem Elektronenmikroskop oder eine chemische Analyse in Bezug auf Porengröße, Durchlässigkeit, Sättigung, etc. durchgeführt hat.

Nimm doch diesen hier:

Mein letzter Febi hatte auch eine schwarze Dichtung.

Ich kann es natürlich nicht beweisen, aber wundern würde es mich nicht wenn beide Filter vom selben Band laufen.

Wessen Gehäuseentlüftung defekt ist, muss nun endlich nicht mehr den ganzen Ventildeckel für über 100€ ordern, denn ein ukrainischer Verkäufer bietet die Teile (Membran, Feder, Deckel) für ~26€ inkl. internationalen Versand an.

Reparatursatz für PCV-Ventildeckel für Opel Insignia B 2.0 CDTI F20DVH LSQ 55513087 55516459 | KLIFEX.COM

klifex.com

OpelInsi, danke für den Link. 4 Euro....das ist ja fett. Da hab ich fast Angst, daß es nix mehr taugt, was aber überhaupt nicht so sein muß....

Ich wechsle ja unterjährig spätestens alle 10.000 km das Öl, meist sogar bei noch weniger, und alle 2 Ölwechsel kommt der Filter neu, also mindestens 1x pro Jahr.

Bei 4€ könnte man jedoch spaßeshalber jedes mal den Filter wechseln, denn die machen das Kraut wahrlich nicht fett.

Auf jeden Fall aber schütte ich lieber 2 Liter frisches Öl in den Motor, als unsinnig 10€ mehr für einen Filter zu zahlen als unbedingt sein müsste.

Klar, das Filterpapier sollte man genau in Augenschein nehmen, vielleicht ist es wirklich von minderer Qualität. Glaube ich aber nicht, denn bei so teuren Teilen wie Motoren sind die Klagen vorprogrammiert. Den Schuh zieht sich keine Firma mehr so leichtfertig an, welche weiterhin in der EU verkaufen möchte.

Bei autodoc kostet er übrigens rund 25€. 😜

Da weißt Bescheid...

Teurer als ein Knecht, Mann, Mahle oder (Erstausrüster) Hengst Filter normalerweise kostet bzw. kosten sollte.

Motointegrator ist für mich immer noch ein Geheimtipp, da teils unschlagbar günstig.

Nicht so groß wie die einschlägig bekannten Shops, aber ziemlich umfangreich auch was Verschleißteile für meinen Traktor anbelangt, daher bestelle ich dort sehr gerne. Habe auch bisweilen noch kein einziges Problem gehabt, er liefert rasch und zuverlässig.