Es steht sogar in der Bedienungsanleitung dass es so funktioniert.
Ich mag es aber nicht, da der Wagen zuerst merklich gehen die Angezogene bremse fährt bevor sie löst.
Vor meinem Insignia B bin ich einen Insignia A gefahren.
Bei dem A habe ich auch meist die Feststellbremse nicht manuell gelöst, es fühlte sich auch korrekt an.
Bei dem B fühlt es sich eher falsch an mit festgezogener Bremse anzufahren da sich die Bremse erst mit deutlich mehr Kraft beim anfahren löst.
Daher denke ich, dass es eher verschleissfördernd ist einfach loszufahren.
Aber das ist lediglich mein Eindruck.
Vor meinem Insignia B bin ich einen Insignia A gefahren.
Bei dem A habe ich auch meist die Feststellbremse nicht manuell gelöst, es fühlte sich auch korrekt an.
Bei dem B fühlt es sich eher falsch an mit festgezogener Bremse anzufahren da sich die Bremse erst mit deutlich mehr Kraft beim anfahren löst.
Daher denke ich, dass es eher verschleissfördernd ist einfach loszufahren.
Aber das ist lediglich mein Eindruck.
Ich sehe das genauso. Wenn man einfach losfährt, ohne vorher die elektrische Handbremse manuell zu lösen, dürfte der Verschleiß deutlich höher ausfallen, insbesondere an den Bremsscheiben.
Die zusätzliche Belastung beim Anfahren kann langfristig zu unnötigem Materialverschleiß führen, was sich letztlich auch in höheren Wartungskosten bemerkbar macht.
Ehrlich gesagt hätte ich erwartet, dass die elektrische Handbremse vom Insignia A übernommen und technisch weiterentwickelt wurde. Gerade bei einem Modell, das in vielen Bereichen Fortschritte gemacht hat, wäre eine optimierte Version dieser Funktion naheliegend gewesen.
Es ist schade, wenn hier Potenzial verschenkt wurde.
Bei meinem wird die Handbremse (fast) immer manuell gelöst, wenn sich die Belagstärke der Verschleisgrenze nähert, kann es passieren daß sich dieser (innere) von der Trägerplatte löst. Bei mir grad erst passiert, eine Woche nachdem er beim TÜV war! 
mfg.
Ich gehe folgendermaßen vor: Um das Auto zu starten, muss ich die Bremse gedrückt halten. Ich starte das Auto und schalte in den Fahrmodus „D“, während ich die Bremse gedrückt halte. Während ich sie halte, berühre ich ganz leicht das Gaspedal. Dadurch wird die Feststellbremse gelöst und gleichzeitig versucht das Auto überhaupt nicht, sich zu bewegen.
