Werte Abgastemperatursensor

  • Hallo zusammen,

    da mein Insignia gerade mit AdBlue Fehler (P20EE-00, P2BAD-00) um sich wirft, die WErte der NOX-Sensoren aber m.M.n. gut aussehen, habe ich mir mal die anderen Sensorwerte mal angeschaut und festgestellt, dass der Abgastemperatursensor 1 (vor DPF) ca. 10℃ weniger Anzeigt wie der Abgastemperatursensor 2 (nach DPF) der Abgastemperatursensor 3 (vor KAT) hatte noch mal 10℃ weniger.

    Daraufhin habe ich den 1. Sensor mal ausgebaut und festgestellt, dass dieser total verrußt ist, also habe ich diesen gereinigt, die Werte blieben aber gleich.


    Nun wollte ich hier mal Fragen, wie die WErte bei euch so sind?

    ICh habe auch schon mal im NEtz nach ersatz gesucht (Originalteilenr. GM 55579846), da gibt es ja von 35€ (Pierburg) bis 280€ (Original Opel) alles, mit welchen HErsteller habt ihr den gute Erfahrungen gemacht?


    Schon mal vielen Dank für eure Zeit und Hilfe.


    MfG

    Roland

    Insignia B ST INNOVATION | BJ 09/2019 | 2.0 CDTI (D20DTH) 170PS | Innovations Paket 2 | Park & Go | HUD | ACC

  • Hallo Rolly82


    Ja das ist bei mir auch so !

    Kann 3 verschiedene AbgasTemp auslesen mit CarScanner.

    Das Gas wird stückweise kälter je weiter hinten am Strang man misst.


    Gruß

    2019 D20DTH Sports Tourer Ultimate Automatik mit allem und schwarz 8)

  • Danke für die Antwort, bei mir ist es aber so, das Sensor 1 z.B. 270℃, der Sensor 2 280℃ und der Sensor 3 260℃ hat, also der am nächsten zum Motor ist kälter wie der im/nach dem DPF.

    Insignia B ST INNOVATION | BJ 09/2019 | 2.0 CDTI (D20DTH) 170PS | Innovations Paket 2 | Park & Go | HUD | ACC

  • Hallo Rolly, woher hast du die Bezeichnung der Abgastemperatursensoren ?

    Meine App sagt folgendes:

    • Abgastemperatur1 (turbo)
    • Abgastemperatur3 (DPF)

    Welcher Lastfall liegt vor wenn du miss bzw. abliest ?

    • Beschleunigung
    • Vollast
    • Schubbetrieb

    Zeichnest Du die Werte kontinuierlich auf oder ist das ein Momentanwert ?

    2019 D20DTH Sports Tourer Ultimate Automatik mit allem und schwarz 8)

  • Hallo BlackPearl,

    die Bezeichnung habe ich so aus dem Launch Tester, aber auch in der OPL-App sind diese mit als Sensor 1, 2, 3 betittelt.

    Um zu Prüfen welcher Sendor welcher ist, habe ich diese ausgebaut und per Fön getestet. Der 1. Ist wie gesagt der Direkt oben neben der LAmdasonde, der 2. Ist der im/nach dem DPF und der Dritte ist neben dem 1. Nox-Sensor.

    Die 10℃ abweichung ist bei Leerlauf.

    Auch während der Fahrt habe ich die Werte mal Beobachtet, hier ist es ähnlich, allerdings wenn ich Gas Wegnehme, sinkt die Temp des 1. Sensors teilweise um 100℃ unt den Wert des 1. Sensors (vmtl normal, da ja Schubabschaltung 🤔).


    Für eine Genauere Analyse müsste ich mal eine Aufzeichnung machen, bzw. jemanden mitnehmen, der sich die Werte während der Fahrt anschauen kann.


    MfG

    Roland

    Insignia B ST INNOVATION | BJ 09/2019 | 2.0 CDTI (D20DTH) 170PS | Innovations Paket 2 | Park & Go | HUD | ACC

  • Hier nochmal Bilder vom Tester. Habe hier die Funktion „Service-Test Fehlermeldung Reduktionsmittel“ welches mit „Aktivierungs-Timer ist abgelaufen“ Abbricht.

    Dabei wird die Drehzahl auf 2500U/min gehalten und die Temperaturen schwanken um max 5 GradIMG_8977.jpg

    IMG_8978.jpgIMG_8979.jpg

    Insignia B ST INNOVATION | BJ 09/2019 | 2.0 CDTI (D20DTH) 170PS | Innovations Paket 2 | Park & Go | HUD | ACC