Ich merke immer, was ich an Oswald's Licht habe, wenn ich (im Sommer) wieder öfter mit meineim Käpt'n Blaubär gefahren bin...
(links der Monza von meinem Sandkastenkumpel)
Jaja, die guten alten H4-Zeiten... und ich fahre ja aus "Passion" dieses Auto... 
Aber beim Licht merkt man schon den Fortschritt und ich bin dankbar, dass das so ist. Kommt meinen alten Augen doch sehr entgegen. 
Sollte machbar sein, z.B. in Amazonien gibt es da einiges an Auswahl:
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Eigentlich (!) ist das bei mir auch so...
Aber wenn ich dann mal wieder an einer Ausfahrt stehe und irgendwo zwischenhuschen will, ärgere ich mich jedes Mal. Also lieber auf Nr. Sicher.
Ich habe das weiter oben schon mal angesprochen: kommt aus der Dose so viel Strom raus, dass man eine Powerbank voll geladen bekommt?
Da empfehle ich Dir lieber DAS:
Dein Motor wird es Dir danken.
In einem der Kommentare steht:
Auf Wunsch nimmt die Kamera nicht dauerhaft sondern nur bei Erschütterungen oder beim Auslösen über den Button auf.
... und die funktioniert wirklich NUR, wenn sie Strom hat?
Meine Kamera springt bei Erschütterung auch an, wenn sie nicht am Bordnetz hängt.
Der Zigarrenanzünder vorne hat ja auch nur Strom, wenn die Zündung an ist. Der im Laderaum hat Dauerstrom.
Ja, ich.
War bisher aber erst zwei Mal.
Da hat sich wohl im ganzen Fahrzeug was aufgehängt - am nächsten Tag war das Problem verschwunden.
Zehn Minuten die Batterie zu trennen soll aber auch helfen, wie ich hier schon mal las.
Und die Powerbank soll das Teil laden....wenn...?
Wenn Du fährst, ist doch eh Strom da, da braucht es also keinen Akkubetrieb.
Und wenn Du nicht fährst, soll die Powerbank die Kamera laden? Das würde bedeuten, dass Du die Powerbank während der Fahrt laden musst und ich kann mir vorstellen, dass Du nicht so lange fahren willst, bis so ein Dingen voll ist. 
Unter 10.000mAh gibts ja schon kaum noch was...
Meine Dashcam hängt am Zigarrenanzünder in der Mittelkonsole. Hat aber einen kleinen Akku für Parkraumüberwachung drin. Der ist natürlich während des Betriebs schnell wieder voll.
Die Kamera nimmt also keinen Bordstrom...
Kommt mir komisch vor, dass so ein Teil so viel Strom zieht, wie Du schreibst, welches Modell hast Du denn?
Dann war das Glück. Wirklich.
Ausprobieren würde ich das mit Oswald auch nicht, dafür mag ich mein Auto zu sehr.
Aber heutzutage ist der Wählhebel in der Mittelkonsole vom Insignia ja nichts anderes als in anderen Marken ein Drehregler für den entsprechenden Gang. Ist ja alles elektronich geregelt. Durch Einlegen eines Ganges wird ja nicht im Getriebe der Gang manuell eingelegt, sondern "nur" das Signal an die Elektronik gegeben. Die macht dann alles Weitere.
Ist es nicht so, dass es IMMER was Besseres gibt... überall?
Wenn ich überlege, wie sich das Licht im Laufe der Jahre so verändert hat...
Nicht missverstehen, ich will kein Lob dafür, aber ich hatte fast 30 Autos in meinem Leben und da war einfach an Licht alles dabei. Wobei das sicher die meisten hier ähnlich erfahren haben.
Ich bin noch nicht in einem aktuellen Audi oder BMW mitgefahren und vielleicht denke ich dann u.U. auch "wow, DAS ist aber hell". Und vielleicht ist das dann subjektiv gesehen auch heller als das Licht von Oswald. Aber wie gesagt: subjektive Empfindung.
Ich halte es durchaus für möglich, dass andere Autos helleres (ungleich "besseres"!) Licht haben.
Ich kann nur sagen, dass z.B. im Vergleich zum meinem 300C oder 280E-W211 mit Xenon-Licht hier wirklich Welten dazwischen liegen und ich es mir eigentlich kaum noch heller vorstellen kann. Teilweise blenden mich die Hinweis-Schilder, wenn Oswald sie anstrahlt und wenn es regnet, mache ich die Automatik per se aus, weil sie mich durch den Regen blendet.
