Beiträge von controlport2

    Bei mir dasselbe.
    Hatte ich auch schon - genau ein Mal.
    Ich hatte das für ein Elektronikproblem gehalten - so ein Computer ist schließlich auch nur ein Mensch.
    Was ich damit meine: alles Elektronische braucht ja von Zeit zu Zeit ml einen Reset.

    Und mit der USB-Buchse in der Mittelkonsole war es das gleiche, das haben ja andere hier auch schon berichtet.
    Plötzlich funktionierten die Buchsen nicht mehr und nach einer Nacht Stehen ging es morgens wieder. Oder man steckt die Batterie zehn Minuten ab.

    Da ich das wie gesagt nur einmal hatte, habe ich dem nicht viel Bedeutung beigemessen. Wenn das öfter auftritt, muss ich mich natürlich auch drum kümmern.

    Danke für Dein Feedback. :thumbup:


    Ich gebe meine Autos immer zu unserem Reifenhändler auf der gegenüberliegenden Straßenseite. Da kommt jeden Mittwoch der GTÜ-Mann und prüft, was so da ist.

    Nachmittags, zum Feierabend, kann ich den Wagen abholen.


    Der Prüfer lässt auch mal Fünfe gerade sein. Sprich, bei kleinen Mängeln gibt es trotzdem die Plakette, weil man sich eben kennt, und er weiß, dass der Reifenhändler wirklich umgehend den Mangel behebt.


    TÜV hat bei uns hier immer schon einen schlechten Ruf, die halten sich für Halbgötter in grün... oder rot... oder was auch immer die gerade für Kittel anhaben. :D
    Klar, da darf man auch nicht alle über einen Kamm scheren. Aber die Erfahrung zeigte das eben.

    PV? Wütschner? Coler? Hennig? Wessels+Müller? Wittich? Heis & Klatt?
    Alle abgeklappert?

    Ich meine NICHT --> ATU <--- und Konsorten...


    Aber das soll jetzt an Hinweisen reichen. Manchmal gibts im Handel ja nun mal nix, ist halt so.

    Coler z.B. liefert auch Originalteile - teilweise.


    Es kommt immer auf einen Versucht an, wie gesagt.


    Erst neulich habe ich einer Forumsfreundin aus unserem Heimcomputer-Forum erfolgreich über Coler ein Ersatzteil für die Gasanlage ihres VWs vermittelt. Da hat VW auch gesagt "is nich" und es war keine Lieferzeit zu kriegen.


    Aber sei es drum, der Tipp ist ja nun raus.

    Noch ein kurzer Nachtrag zu dem OBD-Stecker:

    Da meine Frau und ich jetzt über eine Woche Corona-bedingt das Haus gehütet haben, sprich Oswald wurde seit letztem Samstag nicht angelassen, kann ich - zumindest nach über einer Woche - sagen, dass keinerlei Batterie-Entladung stattgefunden hat. Zumindest keine, die ich irgendwie gemerkt hätte. Der Wagen icst ganz normal angesprungen und AutoStop war immer noch aus.

    Ich habe ja keinerlei Probleme mit Oswald. Meine 5 Jahre Garantie sind allerdings jetzt um und jetzt wird es spannend... irgendwie. :)

    Muss aber dazu sagen, dass ich sonst immer Gebrauchte gekauft habe... OHNE Turbo. Weil ich Turbo immer vermeiden wollte.


    Ich achte immer tunlichst genau darauf, dass ich den Wagen immer schön warm fahre.

    Ich bin mir aber bewusst, dass sowohl der Turbo ein Verschleißteil ist, das manchmal zu früh defekt ist und dementsprechend viel kostet zu reparieren. Aber auch die kleinen und zwangsbeatmeten Motoren halten nicht mehr so wie früher.


    Unterm Strich kann man sich das heute ja nicht mehr aussuchen, es gibt ja nichts anderes mehr.


    Thorsten_GSI : ich drücke Dir alle Daumen, dass es noch irgendwie gut wird...

    Wenn ich beschreiben muss, was mir an Oswald nicht gefällt... dann höchstens die fehlende Leistung.

    Das wusste ich aber vorher, konnte ich ja bei der Probefahrt erfahren.


    Gestört hatte mich, dass Android Auto nicht kabellos funktioniert, aber nach dem Kauf von Carsifi hatte sich das erledigt.


    Unterm Strich bin ich wirklich 100%ig zufrieden.

    Mir ist aber klar, dass andere andere Maßstäbe und auch Erfahrungen haben und dementsprechend den Insignia damit vergleichen.


    Wenn ich bedenke, wie viel Druck mein 300C mit dem Achtzylinder hatte... aber der hat auch doppelt so viel verbraucht wie Oswald jetzt.