Beiträge von controlport2

Ein Arbeitskollege hat einen recht neuen Mokka (glaub zwei Jahre alt). Der hat auch eine Automatik drin, keine Ahnung welche.
Muss aber ein typisches Doppelkupplungsgetriebe sein - dieses Geruckel beim Losfahren .... erinnert mich an unseren Firmen-Touran (110PS Diesel, DSG, ich schrieb es hier schon irgendwo)... echt doof, bin wirklich froh, eine "oldschool"-Wandler-Automatik erwischt zu haben.

Der neue Insignia gefällt mir wirklich gut - das Lifting hält sich mMn doch arg in Grenzen. Was das Ganze noch positiv macht.

Ich habe im Vergleich zu meinem Vorgängerwagen (W210 E200K) jetzt einen Gang mehr.
Und den empfinde ich als reinen Schon-Gang - ich könnte mich nicht vortellen, jetzt nocht zwei Gänge mehr zu fahren.
Aber gut, mag sein, dass das bei Autos mit mehr PS seine Rechtfertigung hat. Ich vermisse jeden falls nix.

Sehr schön erklärt!

Da bin ich echt mal gespannt!!

Oswald ruckelt nicht. Ich habe ihn ausgiebig probegefahren - hätte mich was gestört, ich hätte ihn nicht gekauft.
Die ganze Downsizing-Geschichte ist heute Standard, Ford hat den Mondeo auch mit 1.5l und irgendwas mit 160 PS.
Sich darüber zu beschweren ist nicht mehr zeitgemäß - es ist xxxx.

Thema "Heilige Kuh VAG mit den ach so tollen Auos":
Ich hatte einen TDI-Passat B6. Nockenwellen eingelaufen, Mechatronik vom DSG Schrott.
Laut offizieller VAG-Aussage wäre ich der erste mit den Problemen.... sagte mir mein Händler - um mir dann mitzuteilen, dass die ganzen Passats dieser Baureihe diese Probleme haben, VW das sehr wohl weiß - aber ALLEN Kunden erzählt werden soll, sie wären die ersten damit - und VW tat exakt GAR NICHTS dagegen - damals wurden die Kunden schon mit ihren Problemen allein gelassen.... und das ist fast schon zehn Jahre her.
VW ist der letzte Xxxxx-Verein in Bezug auf Kundenfreundlichkeit und Kulanz - ich habe trotz Gebrauchtwagengarantie damals knapp über 1.000 EUR dazuzahlen müssen, VW hat jede Kulanz abgelehnt.
Zum DSG-Problem - für den Fall, dass man meine Wut vielleicht nicht ganz glaubt ... hier ist Link zum damaligen Post im Passat-Forum:
https://www.passatforum.com/th…bekannt.22907/post-194541

Auch einer der Gründe (die anderen wurden oben ja schon genannt), warum ich nie wieder auch nur einen Cent an diesen Verbrecherverein zahlen werde, egal ob nun Skoda, VW oder Audi vorn dran steht.

Garantie gibt Opel doch nur zwei Jahre, und wenn die abgelaufen sind und man sie nicht verlängert hat... könnte man es auf dem Kulanzweg versuchen, da das Ganze ja ein (netzweit) bekanntes Problem ist.

Zitat von Allodo

wie oft sollte man die Sitze mit diesen ProtectLeatherCare behandeln?
Ich habe die Premiumsitze mit Sitzbelüftung, also perforiert

Du bist mir zuvorgekommen - DIE Frage wollte ich auch schon stellen... bin gespannt.

Auch im freien Handel kann man Pech haben mit den Preisen - nicht nur bei Öl.

Ein Beispiel, wo auch freie Werkstätten gnadenlos abkassieren... ich lasse jetzt mal die Firma weg... ein Bekannter braucht einen neuen Klima-Kompressor für seinen älteren Daimler.
Die freie Werkstattkette hat ihm gnadenlos die UVP des Herstellers in den KVA geschrieben - 399,00 EUR netto. Die bekommen da locker noch 40% Rabatt drauf, von mir hat er das Teil dann für 170,00 EUR inklusive Steuer bekommen. Alles das selbe Teil von BEHR/HELLA.

Man kommt immer wieder an den Punkt, wo man entscheiden muss zwischen "ja, ich gönne der Werkstatt auch ihre Marge" und Abzocken.
Was der Kollege da genannt bekam ist schiere Abzocke - KEIN Rabatt bekommt man ja nicht mal bei Mercedes...

Beim Öl ist es dasselbe. McOil kauft in riesigen Mengen ein und macht nichts anderes. Die sind schlau und halten sich auch durch ordentliche Verkaufspreise.

Danke Dir für die ausführliche Erläuterung!

Ich bin Hifi-technisch wirklich nicht anspruchsvoll und finde die Anlage in Oswald genau richtig. Bei der Musik die ich höre (hauptsächlich Remixes von C64-Musik und Hard Rock) komme ich voll auf meine Kosten.
Aber es wundert mich nicht von wegen "Premium" - das Kind muss eben einfach einen Namen haben.

Ich muss jetzt einfach mal hier so plump "reinfragen".
Ich bin mit der Anlage vollends zufrieden und brauche kein Update.

In der Ausstattungsliste steht bei mir "U65 - 7 Lautsprecher, Premium".
"Premium" lässt ja nun vermuten, dass das schon was "Gutes" ist - ist das so?
Da ich den Wagen ja nicht als Erster gekauft habe, ich also nicht die Anlage ausgewählt habe, könnt Ihr mich aufklären - ist das die Standard-Anlage und heißt nur Premium oder ist das auch wirklich was Vernünftiges?