Beiträge von Dave1972

Wenn die eine Zulassung haben nicht. Aber die Frage ist halt auch, was spricht dafür?
Ich habe mir die Seitenblinker als LED geholt. Die Blinker sind wenigstens abgedunkelt und haben das Leuchtband von vorne nach hinten. Also eine kleine Spielerei. Nur das Leuchtelement zu wechseln ändert ja nicht wirklich was. Oder?

Er sagte die Halterungen müssen gescheuert haben, da diese Scheuerstellen hatten. Jetzt wurde etwas zwischengeklemmt und damit sollte es behoben sein. Kann ich aber leider erst feststellen, wenn es wieder richtig heiß wird. Also erst im nächsten Jahr. Hier das Video zu dem Geräusch, falls du es noch nicht gesehen bzw. gehört hast.

Hallo, bei mir würde letztens der Tacho ausgebaut, weil er bei hohen Temperaturen laute Geräusche von sich gegeben hat. Mein Werkstattmeister meinte, dass es an den oberen Klips gelegen hat. Diese 3 Klips sieht man ja auch auf deinem Bild. Ich nehme deshalb jetzt mal an, weiß es aber leider nicht, dass der Blendrahmen fest verbunden ist, da sie mittels dieser Klips den Tacho ausgebaut haben.
Vielleicht hast du ja auch das gleiche Problem wie ich es hatte.

Das meint Mr.Country sicherlich auch. Das Originale nachträglich einbauen will sicherlich keiner bezahlen.

Schon etwas älter:

5 Head-up-Displays zum Nachrüsten im Test: Informationen aus der Windschutzscheibe

Geschwindigkeit oder Drehzahl direkt auf der Frontscheibe ablesen? Kein Problem dank nachrüstbarer Head-up-Displays. Unser Test zeigt, welche wirklich etwas…

www.auto-motor-und-sport.de

Die Drehzahl beträgt ca. 1.500 U/min. Wo ist da jetzt das Problem? Ich habe nach ca. 1,5 km auch eine Landstraße vor der Tür. Soll ich da im Winter dann mit 50 km/h langfahren, damit er 1.000 U/min dreht, bis der Motor richtig warm ist?
Und wenn ich immer nach der Verkehrszeichenerkennung fahren würde, gebe es auch Stellen, da sieht es genau andersrum aus.

Zitat von Wojtek

Ich glaube, das gibt's erst seit dem Facelift 2018.

Nicht gleich Facelift. Mit Wechsel auf die Pro Variante geht das scheinbar. Sieht man ja auch an dem Bild, dass es die Pro Version ist (ab Modelljahr 2019).

Sehr sehr ärgerlich. Aber das mit der Garantie sollte hier nun wirklich kein Problem sein. Trotzdem würde mich das sehr nerven.

Also bei deinem Beispiel würde ich mir ein 3 Jahre altes Auto mit 45.000 - 60.000 km suchen.
Autos mit 120.000 km habe ich mir nie gekauft. Da ich meine Wagen auch gut und gerne 150.000 - 180.000 km fahren will, wäre mir das einfach zu viel am Anfang, auch wenn das ein Jahreswagen wäre. Wenn der Wagen wie angefragt 50.000 km runter hat und 2-3 Jahre alt ist, ist das für mich OK. Am Ende muss das aber jeder selber wissen und es ist ja auch immer eine Frage des Geldes bzw. was ich max. ausgeben will. Ein gut gepflegter mit 50.000 km sollte normalerweise kein Problem sein. Und bei einem Opel-Händler kannst du dir auch die Historie zeigen lassen. Dann siehst du was schon alles (bei Opel) gemacht wurde.

Vielleicht ist die Beifahrer zu alt und das sind die Knochen bzw die Zähne. Am besten mal was junges hinsetzen und schauen ob es dann weg ist.

Zitat von Klausmaccagno

Bei gleicher Denkweise müsstest du auf der Autobahn stehen bleiben . Es geht darum nach erreichen des Schmerzgrenze das Fahrzeug noch starten zu können, aber z.B. nicht mehr schneller als X km/h fahren zu können. Für mich eine bessere Idee als den absoluten Stillstand herbei zu führen.

Weil jemand es nach über 2.500 km NICHT geschafft hat AdBlue zu tanken? Also wer dafür zu Blöd ist, der gehört bestraft. In der Zeit muss er mindestens 2x an einer Tankstelle gewesen sein um wieder Diesel zu tanken. Dann hätte er dort auch Adblue tanken oder mittels Kanister auffüllen können. Dummheit gehört bestraft.
Wenn jemand auf einem Parkplatz an einer Autobahn eine Pause macht, kann er nach deiner Forderung noch langsam wieder losfahren. Und das darf NICHT sein. Genauso wie der Motor nicht einfach ausgehen darf!
Aber das Thema hat auch nichts mit dem Ölwechsel beim 1,5 Benziner zu tun. Deshalb beende ich hiermit meine "Einwände".