Das ist so eine Nachrüstvariante wie bereits von mir vorgeschlagen.
Wichtig aber auch hier, dass die Sitzbezüge abnehmbar und nicht geklebt sind. Wie ist es denn beim Insignia?
Muss man sich halt überlegen, ob man das will bzw. was man halt ausgeben möchte. Die Schalter kann man ggf. auch etwas "verstecken", so dass diese nicht gleich gesehen werden und man trotzdem den Komfort einer Sitzheizung hat. 
Na nur 2 Schalter ist immer so eine Sache bei den Herstellern. Meistens gibt es die Bauteile dann ja nur als ganzes und das kostet dann wieder. Fahre zu Opel und lasse dir ein Angebot machen. Zum Problem könnte es aber auch werden, wenn die Sitze geklebt sind. Kenne mich da bei Opel aber nicht aus.
Ich würde vielleicht auch mal nach einer alternativen Nachrüstung schauen. Wenn du die Originale von Opel haben willst, brauchst du ja auch das passende Bedienteil usw.. Vielleicht gibt es ja auch Nachrüster, die das einfacher machen. Am Ende müssen ja "nur" die Heizmatten rein und dann das ganze mit Strom (extra Sicherung) versorgen. Gibt bestimmt gute Varianten, wo dann der Schalter auf der Mittelkonsole oder seitlich am Sitz ist. Klar ist das nicht so "elegant" wie original, aber Preislich dafür im Rahmen. Bei meinem Nissan Qashqai sah die originale Sitzheizung auch wie aus dem Zubehör aus (Drehschalter auf der Mittelkonsole).
also kamera kannst du nachrüsten lassen, dass sollte erstmal kein problem sein. sitzheizung und die originale noch dazu rate ich dir ab. wenn du den preis kennst haut es dir das frühstück der letzten woche wieder raus
ich hab sitzheizung, einmal zum testen an gemacht, einmal morgens als es kalt war ausprobiert wie es mit ist. und das waren die einzigsten 2 mal wo die mal an war. also wenn sie nicht drinne wäre würd ich es auch nicht merken.
So unterschiedlich sind die Ansichten. Ich würde mir kein Auto OHNE Sitzheizung kaufen. Würde auch nicht gehen, da ich das immer als "MUSS" bei der Suche mit eingebe. Genauso wie auch einen Tempomaten.
Durch die persönliche Einstellung geht die bei mir ja auch automatisch an, wenn die Temperaturen es vorgeben. Meistens schalte ich sie dann auch noch wieder ein, wenn sie automatisch ausgeht. Somit kann ich den Wunsch nach einer Nachrüstung verstehen. Fahre doch einfach mal zu deinem Opel Händler und lasse dir ein Angebot geben. Aber ich denke auch, dass du das nicht wirklich bezahlen willst. 
Man muss hier aber auch schauen, welchen Motor man hat. Hier ist es ja z.B. der kleine 1,5 Liter Benziner. Da ist die Inspektion per se schon günstiger, als z.B. beim 2 Liter Diesel. Und dann ist es in Sachsen Anhalt (Stendal?) sicher auch noch mal günstiger, als in einer Großstadt.
So jetzt noch einmal.
Arbeitslohn ist echt günstig, dafür sind die Materialkosten wieder etwas höher. Insgesamt aber ein guter Preis.
Opel denkt nicht mal daran den Regensensor bei vereister Frontscheibe zu deaktivieren und jetzt kommst du mit dem Ball der Kinder und Heckklappe?
Habe ich was von Opel geschrieben? Gibt bestimmt so eine EU Bestimmung. Oder in den USA hat sich mal jemand eine blutige Nase geholt und einen Hersteller auf 10 Millionen Schadensersatz verklagt, weil er deswegen vor Schreck auf seine Katze getreten ist und die nun nicht mehr lebt.
Wenn ich mich recht erinnere dann musst du nach dem herumfuchteln mit dem Fuß unter der Stoßstange einen Schritt zurückgehen da der Deckel nicht aufgeht wenn du zu knapp davorstehst.
Habe sie zwar nicht, aber auch schon mal gehört. Macht ja auch Sinn.
Du stehst davor und willst vielleicht einen Ball, vom spielen mit den Kindern, vorholen und die Klappe geht auf und "haut" dich um. Ein gewisser Abstand ist somit wichtig.
Dazu mal eine Frage an die Fachleute hier:
Ich habe auf Eco gestellt, auch auf Eco befüllt mit 2,7 Bar und er hat das dann auch sehr schnell angezeigt. Der Reifen war dabei kalt, so wie es ja auch sein soll. Heute beim Fahren dann mal in die Anzeige geschaut und er hat auf allen Reifen 2,9 Bar angezeigt. Soll ich das jetzt so lassen (2,7 Bar kalt und 2,9 Bar warm), oder auf 2,5 - 2,6 Bar kalt absenken, damit er dann auf 2,7 Bar warm kommt?
Ich denke, dass die 2,9 Bar dem Reifen nicht schaden.
Hallo,
welchen Luftdruck hast du denn jetzt drauf?
Du kannst ja in den Einstellungen gewisse Werte vorgeben. Wenn du dann einen abweichenden Druck auf den Reifen hast (bei der Fahrertür steht ja welcher Druck welche Vorgabe ist), sollte das System nach meinem Verständnis auch "Alarm" schlagen. Könnte mir vorstellen, dass das schon ein Grund ist, wenn du die Sommerreifen schon mal drauf hattest.
