Hallo,
ich habe eine Originale selber Nachgerüstet mit Original Steuergerät und Kabelsatz und es musste nichts Programmiert werden. Alle Funktionen vorhanden.
Mfg Cicko77
Danke. Hätte mich jetzt echt gewundert, wenn Opel das nicht hinbekommt und andere Hersteller schon.
Wahrscheinlich will man den Kunden einfach nur in die Werkstatt locken, damit die AHK "angelernt" werden kann.
Batterie abklemmen und die Batterie kann sofort gemessen werden. Wenn die wirklich nur 11,2 Volt hat, ist die tot. Vielleicht geht noch was mit einem guten Ladegerät, welches solche toten Batterien wieder zum Leben erwecken kann.
Wie alt ist die Batterie denn? Häufig gehen die Probleme mit 4 Jahren los. 6 Jahre ist schon gut und 8 Jahre heute Spitze.
Meine erste AHK, nicht die originale von Opel, wurde nicht von Opel angebaut und da musste nichts programmiert werden. Hatte extra hinterher gefragt. Und funktioniert hat trotzdem alles wie es soll.
Würde mich also wundern, wenn die originale von Opel angelernt werden muss.
Da bei Opel nichts vorbereitet ist, solltest du auch einen Kabelbaum brauchen.
Ansonsten einfach ein Angebot von der Werkstatt einholen, wo man es machen lassen möchte.
Ich habe aich letztens mal nachgefragt, weil ich dieses Jahr dran bin. Dann hat man einen Richtungsschuss.
Und ein 1,5er mit 165 PS sind sogar 110 PS Literleistung und nicht nur 100 PS.
Echt? Und 1,6er mit 200 PS?
Hallo liebe Community.
Mir ist nach 24 Monaten und drei Tagen die Batterie als Mangel aufgefallen und jetzt bei Minusgraden springt er schlecht an. Also stehe ich jetzt vor dem Kauf einer neuen
weil keine Garantie mehr.
Jetzt wäre mein Frage an euch ob ich von der vorhanden EFB 70ah auf die AGM mit 80 ah Problemlos umstellen kann, da beide Typen auf meine Fahrgestellnummer hinterlegt sind.
Danke für eure Hilfe.
Und warum hängst du die Batterie nicht einfach mal an ein Ladegerät? Wenn du wenig fährst und es halt kalt ist, kann das schon mal passieren. Einfach regelmäßig mal nachladen und gut ist es.
Was für ein Baujahr hast du? Ab dem Facelift hat der GSI 115er LK, davor 120er.
Das stimmt so nicht. Opel hat ab Modelljahr 2020, gebaut ab Mitte 2019, auch beim GSi auf LK 115 umgestellt.
Naja, diese Einstellung KANN bei den heutigen Fahrzeugen leider teuer werden. Aber kann ja jeder machen wie er will. Und das Fahrprofil ist dabei auch sehr wichtig. Bei viel Kurzstrecke empfehlen die Hersteller sogar oft einen viel früheren Ölwechsel. Das wird nur oft nicht vom Kunden gelesen.
Und wenn man ehrlich ist, sind die heutigen Fahrzeuge teilweise hochgezüchtet. 1 Liter Maschine mit 100 PS Leistung sind ja heute nichts. Das gab es früher nur bei Sportwagen bzw. Honda.
Ein Tsch....Tsch....Tsch....? Vielleicht hat ja ein Vogel sein Nest in deinem Wagen gebaut?
Ohne jetzt genau zu Wissen was du meinst, würde ich erst einmal auf die AdBlue Pumpe tippen. Ansonsten mal ein Soundfile hier einstellen.
