Finde ich nicht. Meiner wäre schlimmer gewesen. 
Spaß beiseite. Ich hätte so einen Schaden nicht gerne. Habe deshalb auch bewusst auf ein Automatikgetriebe verzichtet. Obwohl, meinen gab es ja so nur als Handschalter (170 PS Diesel 4x4) und ich kannte die Problematik mit der Kupplung beim Insignia auch vorher nicht. Dann würde ich heute sicherlich Nissan
(X-Trail) fahren.
Nichts! Es gibt Wagen, da passiert 250.000 km nicht wirklich was und dann gibt es welche, da fährst du mit "0" km vom Hof und die Kiste verreckt quasi. Also mal Überspitz dargestellt.
Auf die Sprit kosten kommt es nicht an!
Nur das ich bis 17uhr arbeite und da keiner mehr das Autohaus auf hat , bzw hab ich bedenken das die Rest Reichweite mit einem Schlag weg ist!
Bin jetzt schon mit 224 km fast 100 km gefahren ohne das sich was geändert hat!
Aber irgendwie scheint keiner unter euch zu sein der selbst schraubt, die meisten lesen wohl hier das Handbuch und fahren immer brav zum FOH ?
Nicht böse gemeint aber macht so den Eindruck !??
Wir fahren nicht zum FOH, die wenigsten hatten halt dieses Problem. Und was sollen wir bei deinem Problem auch selber Schrauben?
Wobei es schon seltsam ist, das die Kilometer jetzt nicht weniger werden. Irgendwie sieht es so aus, dass sich das System "aufgehangen" hat. Scheinbar merkt er schon, dass genug im Tank ist und zählt deshalb nicht runter. Hast du schon mal die Batterie für 10 Min abgeklemmt? Das löst ja oft einige Probleme?
Äußerliche Pflege schützt nun einmal nicht vor Problemen die im inneren Liegen. Das wäre ja zu einfach.
Was man vielleicht noch machen könnte, das Zeug aus dem Tank holen (Absaugen) und dann noch einmal diese große Menge in den Tank geben. Aber einfacher ist der Weg zum FOH und dann das Problem finden, oder halt einfach nur zurück setzen lassen.
Die Fragen kann ich nicht beantworten. Da musst du bei Opel anfragen. Im verbotenen Buch steht aber, dass man erst Tanken soll, wenn die Anzeige was meldet. Ansonsten kann der Sensor die Auffüllung nicht feststellen. Und genau das ist ja jetzt bei dir passiert.
Hast du denn vorher auch mal getankt, nachdem die Anzeige gekommen ist?
Das kann ich dir nicht sagen. Ich kann dir nur sagen, was in der Anleitung steht. Ob es wirklich das Problem ist weiß ich aber auch nicht. Fakt ist aber, dass dein Tank wohl voll ist und die Anzeige nicht verschwindet, auch wenn du eine längere Strecke fährst. Und im verbotenen Buch, warum liest man sowas eigentlich nicht, steht jetzt ab zum FOH.
Also wenn nur 5 Liter aufgefüllt wurden war der Tank nicht leer. Ich habe mal gelesen, dass man wohl bei der Meldung mindestens 10 Liter einfüllen muss, damit sie Meldung verschwindet. Vielleicht ist dein bisschen Tanken zwischendurch das Problem. Ich tanke nicht bevor die erste Meldung kommt. Warum auch?
Wenn der jetzt also wirklich voll ist und das mit nur 5 Liter, wirst du wohl zum FOH müssen Was sagt denn das verbotene Buch dazu?
Edit: Selber mal schnell geschaut. Ich denke du hast es selber verursacht:
"Hinweis
Das Nachfüllen von AdBlue wird nur erkannt, wenn der oben erwähnte Flüssigkeitsstandschalter im Tank ausgelöst wird."
Wenn du also immer zwischendurch Tankst, ohne das eine Meldung erscheint, erkennt der Wagen das nicht und zählt weiter runter. Und nun reichen deine 5 Liter halt nicht aus, weil er logischerweise davon ausgeht, dass er leer ist.
Also musst du jetzt zum FOH. Steht auch so im verbotenen Buch.
Hallo, wie viel hast du denn jetzt insgesamt eingefüllt? Und ist die Meldung schon vor der 900 km Anzeige gekommen? Wenn sie nicht verschwindet, musst du zum FOH. Das Problem hatten schon andere.
Der Nichtschwimmer schiebt es auch auf die Badehose.
Wenn es mit Rückwärtsfahren nicht klappt, dann liegt es nicht am Auto, sondern am Fahrer.
Naja, ganz so ist es auch nicht. Wenn ich meinen Anhänger rückwärts auf das Grundstück schiebe, habe ich nicht viel Platz. Und leider sehe ich nach hinten kaum etwas, da der Anhänger nur eine Flachplane hat. Somit ist es schon immer etwas schwierig, die Einfahrt genau zu treffen. Gerade weil die von mir benutze, direkt am Haus, auch gerade mal 2,30 m breit ist und ich fast 90 Grad zur Straße rein muss.
