Ja und nein. Der Insignia hat ja die Warnmeldung, wenn das Lenkrad nicht richtig festgehalten wird. Das ist aber kein richtiger Müdigkeitswarner, der eine extra Kamera verbaut hat und quasi dein Gesicht beobachtet. Der VL Insignia hat diese Funktion auch nicht bekommen. Zumindest wäre es mir neu.
Beiträge von Dave1972
-
-
Selbst wenn es keine neue Hardwarelösung gibt, welche aber umsetzbar wäre, so sieht es zumindest für mich sehr gut mit einer Entschädigung aus.
Na dann finde doch erst einmal heraus, wer für diese Entschädigung zuständig ist. Oder schaue erst einmal in deinen Kaufvertrag bzw. in die damaligen AGB, was dort zu Themen technische Veränderungen steht. Wenn das geprüft wurde, kannst du gerne weiter machen. Vielleicht gibt es dann ja eine Sammelklage, wie einst bei VW.
-
Ein totes Pferd kann man nicht Reiten. Aber los, starte eine Petition.
-
Als wenn Opel das noch interessieren würde. Sorry, aber da kann ich auch an den Weihnachtsmann glauben. Außerdem ist das noch GM Technik und damit hat der neue Eigentümer nichts zu tun. Und das Thema ist ja nun auch schon mehr als durchgekaut.
-
Hallo,
wäre mir neu, dass es die elektronische Heckklappe auch OHNE Sensor gibt. Somit sollte es die auch haben. Einfach mal selber drunter schauen bzw. noch mal probieren. Teileweise funktioniert das auch etwas schwierig. Und bei deinem Baujahr müsste der Sensor doch noch nach unten das Opel Logo leuchten, wenn ich das so richtig in Erinnerung habe.
-
Wir sprechen hier doch über " Abgasnachbehandlung " um gesetzliche Vorgaben zu erfüllen, oder ? Wie Anfällig diese Systeme sind, zeigt die Praxis, Markenübergreifend ! Verunreinigungen der AdBlue Einspritzung (Urinstein), Verstopfungen des DPF ( zuviel abgebrochene Regenerierungsvorgänge) und dann noch Messsonden die dauernd defekt sind. Der Gesetzgeber macht Vorgaben und die Entwickler schaffen es nicht schnell genug, vernünftig funktionierende Systeme zu konstruieren. In einem gebe ich Dir recht, die Kosten für diesen Blödsinn, bleiben am Nutzer hängen. mfg.
Wer ist denn jetzt gemeint? Weiter oben habe ich das aus so ähnlich geschrieben und dann ist die "Spar-Keule" gleich geworfen worden. Somit habe ich darauf geantwortet. Und auch wenn das alles gesetzlich "vorgeschrieben" ist, so will der Kunde trotzdem nicht mehr bezahlen. Ich denke schon, dass die Hersteller da ganz andere Systeme einbauen könnten, aber die will halt auch keiner mehr bezahlen. Somit wird möglich kostengünstig gebaut. ICH mache da den Herstellern keine Vorwürfe.
-
Kosteneinsparungen will aber auch der Nutzer! Geiz ist Geil sage ich nur! Am Ende will es doch der Verbraucher auch. Oder ist hier jemanden zum FOH gefahren und hat genau den Preis aus dem Katalog bezahlt? Ein Hersteller kalkuliert das normalerweise schon ein und dementsprechend bekommt der Kunde auch was er bezahlt. Würde jeder die 20-25% mehr bezahlen, könnte man auch einfacher bessere Qualität liefern So würde ich das als Hersteller aber auch nicht wollen. Wäre mir zu Einseitig.
-
Der Konzern, oder für die Konzerne? Ich behaupte, dass die diese ganze zusätzliche Technik auch nicht unbedingt freiwillig in die Autos bauen. Um die VORGESCHRIEBENEN Abgaswerte einzuhalten, bleibt den Konzernen aber auch nichts weiter übrig. Oder hat hier jemand eine total tolle Idee, wie es auch ohne funktionieren kann. Derjenige wird sicherlich innerhalb kürzester Zeit mehrfacher Millionär. Da bin ich mir sicher. Und kleinere Motoren mit weniger Leistung will auch keiner in so einem Wagen haben. Zumindest wenn man in den Foren so schaut. Thema kleiner 3 Zylinder
-
Also vorne reicht mir auch. ICH sitze ja nicht hinten. Und ich finde es schön, aber über Geschmack kann man ja Streiten.
-
Mal eine andere Frage, wie weit hast du die Instrumentenbeleuchtung runter gedreht? Wenn sie in der niedrigsten Stufe ist, ist auch diese Beleuchtung aus. Möglich wäre es ja.
Ansonsten ab zum Händler und der soll einfach in die Ausstattungsliste schauen.