Beiträge von Himbeere2o18

stedik76 ,

die meisten Diesel haben ein extra Vorglüh Steuergerät oder auch Vorglüh Relais genannt. Dieses Steuergerät misst die Motortemperatur und berechnet anhand der Temperatur die Vorglühzeit. Wenn dieses Steuergerät ein defekt hat oder ein Kabelbruch bekommen die Glühkerzen natürlich keinen Impuls das sie glühen sollen und es passiert genau das wie bei Dir das der Anlasser sofort losdreht bevor geglüht wurde. Ich konnte noch keins für den Insignia B finden und weiß auch nicht wo es genau verbaut ist. Hier mal als Beispiel für den Insignia A:

Glow Plug control unit

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Würde keine Kerzen kaufen, die Kerzen scheinen ja zu funktionieren. Er schreibt ja das der Anlasser jetzt sofort anfängt zu drehen ohne vorher vorzuglühen. Da scheint das Signal zu fehlen was den Kerzen sagt das sie vorglühen sollen. Die Frage ist ob das Signal nur vom Kühlwassersensor ausgelöst wird oder der Temperatur Außenfühler auch mit Einfluss hat dem Steuergerät zu sagen daß es so kalt ist das geglüht werden muss.

Moin, hast Du schon eine Lösung gefunden?

Bei mir, Bj. 2018 hängt der frei.

Beifahrerseite höhe hintere Tür kurz vor der Hinterachse.

IMG_0297.jpg

Welche hast Du gekauft, Boost, Standard oder Pro?

Adblue Magnetventil, musste nichts reparieren. Leider unschön das Geräusch aber völlig normal, hatte mich vor 5 Jahren auch beunruhigt.

Ich bin mit Car Scanner sehr zufrieden.

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Zitat von Jensenmann79

Vielleicht ist es ja auch nur ein Kassenbon von einem Tankvorgang mit einem anderen Fahrzeug.

Was soll diese Unterstellung? Wenn ich schreibe ich habe das selber so getankt dann war das so!