Beiträge von Pelopas

Hallöchen. Vergangenen Donnerstag auf Freitag war er zur 2.Inspektion beim FOH. Gemacht wurden ÖL-/Luft-/Innenraumfilter, Ölwechsel,Bremsflüssigkeitswechsel.Die Rückrufaktion mit dem Clip an der Kraftstoffleitung und das Lederlenkrad wurde von mir bemängelt wegen Lederrisse im linken oberen Bereich. Gelaufen hat er nun 56tkm. Mir wurde gesagt, das die hinteren Bremsbeläge kurz vor der Verschleißgrenze wären... Aber das kann doch wohl nicht wahr sein oder? Vorne ist noch alles Tutti und hinten sind die Beläge runter???? Die presentierte Rechnung über 472€ habe ich noch nicht akzeptiert. Denn die haben den Kraftstofffilter vergessen zu machen.... steht aber mit auf der Rechnung... Na ich bin ja mal drauf gespannt wann die sich melden wegen dem Kraftstofffilter....

Aber da die Werksgarantie ehh bald endet,hat der FoH den wohl vorerst das erste und letzte mal gesehen...

Also beim Insignia B mit LED sind die wirklich sowas von über... Bei meinem Astra H habe ich die sogar zu tagfahrlichtern umgerüstet....

Danke.
Aber weißt du wie oft ich meine Bedinungsanleitung deswegen schon durch habe... und auch auf der Opel WEB-site ist nicht wirklich was zu finden. in den Papieren steht doch nur die zulässige anhängelast keine Stützlast.Kenne das nur ,das am Haken ein typenschild ist. Auch Fehlanzeige.... Naja 90 kg ist ja schon mal was.

Hallo. Irgendwie suche ich vergebens . Wo finde ich die angaben der originalen schwenkbaren AHK ? Speziell die Stützlast interessiert mich. Bei nachrüst AHK´s vareiert das ja.... Ich habe den 2 Liter Diesel 170Ps GrandSport.

Danke euch schon mal.

Also ich habe diese Meldung als 2. Besitzer auch bekommen. Jedoch wurde das im Februar 2019 bei km 25470 ,schon gemacht. Bekomme jetzt aber nochmal die anderung gemacht.

hi. Ich habe mir auch ein 4mm RSV geholt( Aquarium-handel ). Eingebaut und die Düsen eingestllt. Jetzt ist es so wie man es sich wünscht. Das Wasser ist sofort da und spritz nun über die Scheibenwischer. Opel hatte ja bei mir neue WischWasserDüsen eingebaut, die standen genau so tief wie die alten, die aber nur 1 bzw 2 strahle hatten.

Hi. Das die E-Heckklappe deaktieviert wird, finde ich ja noch Ok. Aber man sieht, wie viele kleine Details noch verfeinert werden müssen....

Hallo. Ich hatte das Problem, das aus der rechten Düse nur 2 von 3 strahlen raus kamen.Anfangs dachte ich, das ist so. Aber nach dem auf der linken seite dann plötzlich auch 2 strahlen ausvielen…. Naja ,ab zum FoH und Reklamiert, auch das die viel zu tief spritzen,vor den Wischer und nicht drüber. Jetzt habe ich neue Bekommen. Habe auch dieses verzögerte Spritzbild und immer noch das die viel zu tief spritzen. Glaube ich muss da mal selber ran , und einstellen

Also meiner reagiert mega sanft und reagiert schon recht früh,da berührt man die Linie noch nicht mal... ist aber schon sehr nah dran. Das der Anhänger ,wenn er breiter ist, über die Linie geht ist klar.Aber immer noch sicherer als wenn du mit dem ganzen gespann die spur verlässt. Ich habe ja auch nie gesagt, das ich mich auf den Assistenten verlassen will. Er hilft ja nur, fahren und Verantwortung ist immer noch beim Fahrer. Außerdem sind die anderen fahrer ja auch noch in der Verantwortung den Verkehr im auge zu behalten... Wie oft habe ich schon gebremst oder auf Vorfahrt verzichtet ,weil wer anders nicht aufgepasst hat. Ich bin auch beruflich mit LKW´s unterwegs (gliederzug/Sattelzug)

Und nein, meiner fährt kein zig zak,also auf der Autobahn dauert das bestimmt 100-200m bis er auf der anderen seite kommt und reagiert.

erzähl mal über die ALKO ATC... gerne auch per PN.

Zitat von RonnyMod

Habe das mit meinem Wohnwagen auch festgestellt. Letztens hatte ich aber einen normalen Planenanhänger dran und kurioserweise ging der Spurhalteassistent denke hat wohl was mit der Verkabelung zu tun (Dauerplus für Anhänger bzw WoWa).

Also ich habe meinen Anhänger dran gehabt. 13Pol. und bis auf die Dauerstrom,Ladeleitung und Masse für diese,Belegt. Dabei ist mir das alles aufgefallen. Jetzt sind ja schon stimmen laut geworden bezüglich des Spurhalteassistent,das der Anhänger ja schon über die Linie humpelt bevor das Fahrzeug kommt.Und wenn dann der Lenkeingriff kommt das nicht so toll wäre.
Dazu muss ich sagen,die Lenkeingriffe die ich bisher provoziert habe um das zu testen sind harmlos.MAn fährt ja nun auch kein Zig-Zak....

Heute habe ich meinen Fahrrad-Träger dran gemacht und getestet. Auch 13pol. bis auf die Dauerstrom, Ladeleitung und Masse dafür, belegt. Genau das gleiche wie bei meinem Anhänger. Und der Fahrradträger ist ne ganze ecke schmaler.

Also ich finde, die Ingeniore haben nicht weit genug gedacht, und das System hätte verfeinert werden müssen. Bin mal daruf gespannt,wenn ich demnächst den Wohnwagen meiner Eltern dran habe, der auch 13pol. voll belegt ist...