Beiträge von Thorsten_GSI

Zitat von Frostie

Bringt auch nichts viel hier...

???

Das sind doch Ausreden. Als würde Opel original eine andere einbauen als später der Nachrüster.

Bedeutet du blätterst da jetzt 650€ hin?
Da hätte ich definitiv nochmal den Glühstift vorher getauscht.

Viel Spaß damit. Hat mir als Limousine auch gut gefallen. Hab ich aber nicht weiter verfolgt nachdem ich mich auf den GSI eingeschossen hatte.

Zitat von FloB.

Kann man diesen einfach tauschen?

mir kommt es eben komisch vor dass Opel gleich das ganze Teil tauschen möchte.

Kann man. Ist wie ne Zündkerze tauschen.
Dranzukommen wird die lästigere Atbeit.

Gefährliche Diagnose.
In den meisten Fällen sind es die Glühstäbe oder fehlende Spritzufuhr das sie nicht starten. Dann läuft nur der Lüfter der Standheizung.
Hörst du ein leises Ticken wenn sie beginnt zu laufen? Dann läuft schon mal die Spritpumpe.
Eine lose Schelle im Bereich der Spritleitung kann auch dazu führen das Luft ins System gelangt. Führt auch zum Ausfall.
Glühkerze kann man mal auf Verdacht tauschen.

Komischerweise hat man aber für die Kupplung das richtige Gefühl im linken Fuß.
Interessant wird es wenn Nur-Schalter Fahrer mal aus Versehen auf der Bremse kuppeln wollen.

Ich Versuch das auch ab und zu. Aber linker Fuß und Gefühl für Gas und Bremse schließt sich bei mir völlig aus.

Du musst dich vielleicht nur mit der Kupplung anfreunden.

Ich habs selbst gemacht. War alles plug and play. Kein Eingriff durch Opel erforderlich.