Moin,
meiner geht jetzt weg, habe die faxen dicke.
Als letzes wurde der Turbo getauscht (sollte der Schuldige am Öl Verbrauch sein, war wohl nichts lieber freundlicher!!),
Bin bei 175Tkm und der Öl Verbrauch steigt stetig, bin bei über 1 Liter auf 1000 km.
Werde weiter lesen und ab und zu mal meinen Senf dazu geben.
Grüße
Moin,
bin auch einer von den 2.2 und kenne noch mindesten 3 weitere die Ähnliche Probleme haben.
Schlimmer geht es kaum
Moin,
es geht weiter, Öl Verbrauch aktuell bei min 1 Liter pro 1000km.
Jetzt wird der Turbo getauscht, der ganze Ansaugtrakt ist voll, Welle vom Lader soll es sein.
Km aktuell: 171Tkm
Einfach nur ohne Worte
echo_echo : Du kommst echt an meine Mängel Liste ran
Moin,
2 mal selber bezahlt, am besten eine andere Lösung finden.
Grüße
Moin,
meiner war jetzt schon 2 mal defekt, voll der Plunder.
Grüße
Mit was liegen geblieben?
Vllt ist das Problem, dass viele diese kleinen Motoren fahren.
1,6 Liter ist für so ein Auto etwas klein.
Moin,
er wurde vom freundlichen Kaputt repariert, ein Unterdruckschlauch aus Metall war verbogen und hat die Gummi Leitung vom Versteller abgezogen. War 500km von zuhause weg und die Opel Werkstatt (Heide) war echt super.
jetzt mal zum 1.6 CDTI.
Kann nur sagen lasst alle die Finger vom 1.6 cdti bzw. ab 80Tkm muss dieser weg. Bei uns fällt gerade die komplette Flotte mit Opel aus, Motorschaden (Kurbelwelle fest), Turbolader Schlauch, Steuerkette, Drehmomentwandler (Opel sagte, hatten wir schon öfter, ist ein Problem ab 140Tkm). Und bei uns laufen mehr als nur 2 Autos
Ein schönes WE
heute ist ein schreiben von opel gekommen das ich bei meinem auto regelmässig den ölstand kontrollieren soll und evtl. ergänzen soll um schäden vorzubeugen.
glaub opel weiß jetzt auch das der motor nichts taugt
Moin Zusammen,
das stimmt so nicht, bin am Dienstag liegen geblieben und hatte viel Zeit um mit dem Meister zu sprechen, allerdings ist das ein anderes Thema.
Er sagte, die PSA Motoren gehen vermehrt fest, der Grund es gibt keinen Ölstandssensor. Ja es ist ein Rückschritt, aber jeder sollte alle 3 Tankfüllungen nach Öl schauen.
Ganz simpel, wie vor 15 Jahren.
Ein schönes WE
Mängelbericht bei meinem Auto KM Stand 109.950
-Keine-
Moin,
das ist unmöglich, wie geht denn sowas.
Bin gestern liegen geblieben 
weiter geht es:
Meine Mängelliste:
Airbag Schleifring, gleich nach der Auslieferung
Antriebswelle bei 11Tkm
Tankklappe im Tank defekt -> kein Tanken möglich
Temperatur Sensor
Motorkabelbaum getauscht
Einparkhilfe vorn Sensor
Wassereintritt
Steuerkette fing bei 70Tkm an getauscht bei 122Tkm, hatte gestern nochmal nachgefragt
Turboschlauch an der Ansaugbrücke, AGR Kühler geplatzt, Ladeluftkühler Schlauch unten, DPF Voll, wurde mit einem Spezialmittel geeinigt 130Tkm
Öl Verlust, Steuerkettendeckel erneuert
Gaspedal defekt, MKL kam, Leistung reduziert 01/2022 bei 151Tkm
Wandler getauscht bei 160Tkm
Aktuell: Krümmer und Turboschlauch getauscht (Quietschen beim Gas geben) 164Tkm 07/2022
Der neue kommt erst im Dezember 
Moin zusammen,
mal kein Streit hier wegen hier wegen Spiegel.
Meine Oppi gehen im Dezember über den Tisch, in der Hoffnung der neue kommt dann. Wurde schon um 6 Monate nach hinten verschoben.
Grüße
