Beiträge von vizeweltmeister

Das wären dann Einspritzdüsen und keine Injektoren.
Und den Partikelfilter musst du doch nicht nachrüsten

du musst deine Handylautstärke anpassen, also voll aufdrehen

@v-sprint, wieso Injektorreiniger? Soweit ich weis haben nur Diesel Injektoren, oder wofür hat dein FOH das verwendet?

@ Uwe, mit dem kleinen 1.5 und klima und dann noch untertourig beschleunigen, brauch man keine wunder erwarten. Die entfalten erst ab 4000U/min auf volle Leistung.

aber das mit den Geräuschen und Leistungsverlust ist nicht normal, immer wieder hin zum FOH

Februar bestellt, und mitte april bekommen.

Hab Grad auf der Opel Webside geschaut, AGR Fahrer undBEIFAHRER gibt es noch in Stoff ( in Dynamic hab ich geschaut und Business edition )

Also ich habe Stoffsitze manuell verstellbar Fahrer und Beifahrer AGR

ich kenn nur das Basic für 349. Was ist der unterschied zwischen den anderen beiden? konnte ich nicht herauslesen.
das Advanced ist ja bald so teuer wie ein Tech2

Also der reicht echt aus , und leise ist er.

Zitat von Uwe

....Der ist ok leider Ruckelt er ein wenig .

meiner ruckelt auch manchmal etwas beim hochtouren aus niedriger drehzahl

Zitat von JOJOMIA

Weiß jemand ob man die Außenspiegel so einstellen kann, dass diese beim Schließen automatisch einklappen

links an der Fahrertür in der Bedienderconsole ist doch ein Knopf zum Anklappen der Spiegel

Zitat von Signum

Auf dem Heimweg (ca. 12 km) lief alles ordentlich. Aufgefallen ist mir nur, dass beim Startvorgang, bei dem alle Kontrollleuchten kurz aufleuchten, die o.g. garnicht aufleuchtete... Haben die die gekillt, damit die mich nicht mehr belästigt?

Da würde ich auch nachhaken, normalerweise leuchten alle kurz auf

ja, am besten gleich morgen.
Ich weis ja nicht was für ein Diesel du hast. Aber die müssten ja im Insignia A auch verbaut worden sein. Vllt findest ja in anderen Foren was da drüber.

Aber noch neben bei, hast du mal ne Sichtprüfung gemacht, ob vllt ein Schlauch ( Druck- oder Unterdruckschlauch ) ab oder angerissen ist? Vllt war Mader drin. Vllt ein Stecker lose.
Weis garnicht ob man beim neuen Insignia den Fehlercode selber auslesen kann, beim Astra H und Vectra C ging es ja.
Da ging es so, : Nur Zündung an ( Motor nicht Starten ) und GAS und BREMSE gleichzeitig drücken, dann kam Fehlercode im KM anzeiger EC123456 z.b.
Wird wohl zeit für eine Knowledgebase hier.