Beiträge von vizeweltmeister

Zitat von Phoenix

Das ACC versagt regelmässig bei Eisregen oder Schnee nach ca 15-20 Minuten. Ich nehme an, dass irgendwo sich etwas "einschleicht" - sprich eine Eisschicht bildet. Es gibt Radarmodule mit Heizung, aber ich weiss nicht ob solch eine verbaut ist und wenn ja ob diese bei mir funktioniert.

Da ACC ist doch in Kombination mit der Frontkamera. Wenn diese zu sehr beschlägt , setzt das ACC aus denk ich. Wenn das passiert , anhalten aussteigen und gucken ob die Frontkamera beschlagen ist.

Zitat von Phoenix

Bei den Winterreifen hatte ich 2 defekte TPMS Sensoren, welcher sporadisch 0.2bar abrutschte für wenige Minuten und einen Alarm auslöste.

Das TPMS an sich finde ich unzuverlässig. Ich hatte schon einen Alarm auf einem Reifen mir wenig druck, was sogar richtig war - aber zwei andere Reifen hatten noch weniger Druck und wurden nicht alarmiert.

Alle Tachomeldungen sind für den FOH nicht nachvollziehbar, da es hierfür keinen Fehlerspeicher gibt.

Ist das erst nach einer weile beim Fahren passiert oder erst nach dem du losgefahren bist? Parkst du in einer Garage?

Vllt wurde das ja im laufe der Zeit geändert.

Die erste Zeit tut sich nicht viel. Kann sein das schon einige wochen vergehen ohne veränderung.

Das ist der Spurhalte assistient wie Hermann 74 schon geschrieben hatte. Mit kräftigeren gegenlenken umgeht man das auch. Finde daran nichts gefährlich.
Und wie lange hast du das Auto? 3/4 Jahr? Und da fällt dir das jetzt erst auf ?

Das ist voll lang. Hatte Februar 18 bestellt und April 18 bekommen

Zitat von Triple-Mike

Nach einer Stunde? Auf Stufe 3? Wer hält das denn aus? Also alle 15 bis 20 Minuten eine Stufe runter, und dann auf Stufe 1 bleiben, das wäre doch ok. Kenne ich eigentlich nicht anders, egal ob Daimler, VW oder Mazda.
Bei meiner Freundin im Astra J schaltet übrigens auch das Gebläse runter wenn ein Anruf eingeht. Das finde ich eine super Sache! Macht der Insignia leider auch nicht.

das mit der Sitzheizung darfst du nicht verallgemeinern.
Arbeitskollege hat den Mazda 6 MJ17 und seine Sitzheizung merkt man garnicht.
Kannst dir mit der Hand auch am po fassen, bringt das selbe.
Und die sind heile und wurden überprüft.
Solche Sachen hat jede Automarke.

Zitat von Biker98

Ich hab mein Auto jetzt erst seit 6 Tagen aber was mir bisher negativ aufgefallen ist, ist die Sitzheizung...
Mein Kumpel fährt einen Cascada und da muss ich nach 2 min auf Stufe 1 Schalten weil sie mir zu heiß wird, im Insignia braucht es erst mal ewig bis ich überhaupt was spüre und an das Runterschalten der Hitze muss ich gar nicht erst denken...
-> Sitzheizung könnte meiner Meinung nach schneller und wärmer aufheizen

Bei mir Funktioniert die Sitzheizung top. Wird heis und muss die manchmal aus machen.

Hallo,
Nun gut , ich hab jetzt diese Funktion nicht, aber eventuell ne Erklärung.
Vllt ist der Sensor nur verdreckt? Ich meine bei dem Wetter geht das schnell. Sieht man ja an der Rückfahrkamera. Mal nasses Wetter draußen und so schnell sieht man nichts mehr richtig.
Schon mal sauber gewischt?

Zitat von fahrnuropel

Du solltest dich nicht auf die Verbrauchsanzeige verlassen. Der Verbrauch sollte durch Tanken und Rechnen ermittelt werden und nicht durch die Verbrauchsanzeige. Mein Verbrauch liegt bei 9,7 Liter. Ich fahre am Tag auch nur maximal 40 Kilometer mit knappen 10 Km BAB. Die Verbrauchsanzeige ermittelt immer nur die aktuelle Tour. Fahr mal eine Strecke von 100-120 Km am Stück, dann siehst du wie der Verbrauch weiter abnimmt wenn du auf die 100 Km kommst.

der berechnet noch nicht die aktuelle Tour. Es wird so lange berechnet bis man manuell zurück setzt

Also ich hatte damal ein Vorführwagen mit Windschutzscheibenheizung, und mir sind die Drähte aufgefallen. Vorallem im Dunkel bei der Straßenbeleuchtung.

War der Grund warum ich mich dagegen entschieden hab.