Dreimal MKL (immer zum FOH), das letzte mal sogar im Notprogramm nach Hause gefahren (14km) und letzte Woche zum TÜV, alles im grünen Bereich, ohne Mängel Plakette erteilt. Seit ca. 10 Monaten keine Probleme mehr, mal sehen wie lange ? mfg.![]()
Beiträge von germantwath
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Die Fahrzeughersteller dimensionieren ihre Bremssysteme entsprechend geforderter Richtwerte, sonst würde das KBA keine ABE für das KFZ erteilen. Wer flott auf deutschen Straßen unterwegs ist, braucht eben auch eine entsprechende Bremsanlage. Für meine Autos ist das Beste grad gut genug, deshalb wurden bis jetzt immer Bremskomponenten von Ferodo verbaut und als Ottonormalverbraucher bin ich damit auch immer zufrieden gewesen, was Bremsleistung und Standfestigkeit betrifft. mfg.
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Reimport könnte der Schlüssel sein, von wo Reimportiert und die Frage ist , für welches Land (Export) wurde das Fahrzeug produziert ? Wenn es in dem Land, für das es produziert wurde, keine DAB-Sender gibt und auf dem Navigatiossystem Europa nicht abgedeckt ist, die Möglichkeit besteht. Ausstattungsvarianten für den Export gab es schon immer! mfg.
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Könnte eine " Allgemeine Betriebserlaubnis " eventuell auch bedeuten, die Qualität entspricht den " originalen " Bauteilen ! Wer jemals gesehen hat, wie sich der Belag von der Trägerplatte gelöst hat, weil die Verklebung mangelhaft war, wird sich sicherlich überlegen sowas in seine Bremsanlage einzubauen. mfg.
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Ich habe 250 000km einen Vectra C (Z22SE) , mit ner Vialle LPI gefahren und muss sagen nie Probleme gehabt. Bei ca. 200 000km war die Gaspumpe verschlissen und eine Überholte aus Holland für 180€, eingebaut.
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Das Problem ist scheinbar, nicht alle Bremsenhersteller bieten Ersatzteile für Insignia B Bremsen an. Ich bin ein Ferodo Fan, aber mein Ersatzteilhökerer konnte auch nur Textar Beläge liefern. Hab mir einen Satz Beläge für Vo u. Hi hingelegt, hab aktuell 56000km auf der Uhr und ein paar Kilometer können die Beläge noch machen. Was das Tragbild der Beläge/Scheiben angeht, bei jedem Reifenwechsel wird bei meinem Insi, die Sauberkeit und Freigängigkeit der Bremsbeläge überprüft, gegebenenfalls gereinigt. mfg.
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Meine Fahrzeuge werden grundsätzlich von mir persöhnlich beim TÜV vorgestellt, wenn ein FOH das macht und die eventuellen Mängel gleich beseitigen soll, ist das Quasi ein " Blankoscheck " !
mfg. -
Meiner ist MJ 2019 und bei mir aktiviert sich dieHandbremse nicht automatisch. mfg.
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Ob der Insignia B was taugt werde ich in 10 Jahren wissen, mein Vectra C/Z22SE/AT hat was getaugt (17 Jahre und 343000km). Vorschusslorbeeren gibts nicht !
mfg. -
Ich fahre schon seit 20 Jahren mit Navigation durch die Gegend, angefangen mit dem Motorrad und Garmin-Navigationsgeräten ( GPSMap 276c). Habe noch heute 3 Garmin Geräte (Nüvi 3590=PKW, Zumo 395=Motorrad und dezlcam= LKW) alle mit Lifetime kostenlosem Update 4x im Jahr und muss sagen das regelmäßige Updaten des Navis ist für mich sehr wichtig. Der Insi ist das erste Auto mit Werksseitig verbautem Navi und ich habe das Pro (ab Mj. 2019), bei mir ist das Smartphone immer angeschlossen, fungiert als Hotspot und meine regionalen (Niedrsachsen/Hamburg/Schleswig-Holstein und Meck-Pom) Karten sind aktuell, auf Grund von Corona bin ich seit 1,5 Jahren nicht mehr in den Süden gefahren. Man stelle sich vor, es würde mit 10 Jahre alten Straßenkarten durch die Gegend gefahren werden. mfg.