Beiträge von germantwath

Jeder soll machen was er für richtig hält, ich persöhnlich habe nur ein Problem mit der Bewertung von Erfahrungen ! Das hat was mit " Subjektiv " und " Objektiv" zu tun. Zusätze für Kraftstoffe und Öle, gibt es schon seit vielen Jahren und auch ich habe Erfahrungen damit. Ob auch wirklich der Effekt eintritt, der vom Hersteller zugesagt wird, sollte durch unabhängige Tests geprüft werden. Meine Erfahrungen vor vielen Jahren habe ich mit diesem Hersteller gemacht.

Im Service und Garantieheft, ab Seite 5 sind die Servicenachweise zu führen , mit dem Ankreuzen und Beglaubigen durch Unterschrift/Stempel ! Da steht dann Service, unterteilt in Zwischeninspektion und Hauptinspektion, sowie die Arbeiten die durchgeführt werden. Desweiteren ist die Fälligkeit einer Inspektion, entweder durch erreichen der Kilometerlaufleistung (30000km), oder der Ablauf von 12 Monaten seit der letzten Inspektion. Wenn ich eine Kilometerlaufleistug von über 30000km im Jahr habe, kann es bedeuten, 2 Inspektionen in einem Jahr. mfg.

Ich lass mir immer einen schriftlichen Kostenvoranschlag machen, unter Angabe von KM und welche Inspektion. Den Innenraumfilter erneuere ich und zum TÜV fahr ich auch selber. mfg.

Das nennt man " Steuerbetrug " und nur deshalb geht das Fahrzeug in den Notlauf (wenn das Adblue-System defekt ist) damit man eine Werkstatt aufsuchen muss. mfg.

Ich habe meinen Insignia B als 11Monate alten Wagen (Erstzul. 09.2018) gekauft (bei einem Opel Händler) und sofort die Opel Flexcare 60Monate/100000km für 800€ mit erworben ! Die Garantie läuft noch bis September 2023, es sei denn ich erreiche vorher die 100000km . mfg.

Äh, obwohl ich Hunde mag, sollten wir zum eigentlichen Objekt unserer Diskusionen zurückkehren !

Dünnes Eis! mfg.

Es geht sicherlich um den Kinderwagen (für Zwillinge), plus Box für den Hund. Mein Sohn hat 1 Kind/1 Hund und einen Vectra C Kombi, der baut ne Dachbox auf, wenn er für ein paar Tage irgendwo hinfährt. Da ist ein Van, sicherlich die bessere Lösung ! mfg.

Eine Kupplung zu verstärken, kann man über Anpressdruck (Druckplatte), oder Vergrößerung der Reibfläche ( Schwungrad/Mitnehmerscheibe/Druckplatte) . Ich gehe mal davon aus das man in diesem Fall, den Anpressdruck erhöht hat, somit sich auch die Pedalkraft erhöht. Im Idealfall, hätte man auch das Verhältnis von Geberzylinder zum Nehmerzylinder anpassen können (Mehrkosten) um die Pedalkraft komfortabel zu halten. Ist halt eine Kosten/Nutzen Entscheidung! mfg.

Einscheibentrockenkupplung – Wikipedia

de.wikipedia.org

Kupplungsbetätigung

Jeder soll es machen wie er es für richtig hält ! Mein Argument ist halt, Öle und Kraftstoffe haben Heute eine sehr hohe Qualität . Wenn ein Motor/Fahrzeug einen Zusatz zur einwandfreien Funktion benötigt, gibt es Mängel die durch ein Additiv nur Kaschiert (deshalb regelmäßige Anwendung) werden. Mein Ältester arbeitet für ein Labor das sich mit solchen Qualitätskontrollen beschäftigt, bei seinem Dienstfahrzeug zieht er alle 5000km Motorölproben, um Qualität/Verschleiß zu Analysieren. mfg.