Beiträge von AintNoMercy

Also beim Thema Öl ist es wie folgt: Es wurde bei einigen Motoren von Dexos2/ Dexos1 Gen2 auf OV0401547 (0W-20) ungestellt. Teilweise ist es von 1.6L Diesel zu 1.6L Diesel unterschiedlich ob 0W-20 oder Dexos2 reinkommt. Hier kommt es auf die Version des Motors an.

Daran ist sich zwingend zu halten(insofern man bei einem Motorschaden Kulanz oder Garantieansprüche geltend machen möchte)! Die Öle sind nicht zu mischen.

Was auf dem Öleinfülldeckel steht ist nicht zu beachten. Einzig was der Serviceplan von Opel bzw. das TIS sagen ist relevant!

Wer möchte kann mir seine VIN privat senden und ich gebe die Info raus, welches Öl zum jeweiligen Zeitpunkt von Opel für den verbauten Motor freigegeben ist.

Zitat von Michael0670

Ich bin demnächst (Erstzulassung 18.03.2018) auch mit der 4 Inspektion dran.

Allerdings bin ich mir unsicher was bzw ob ich überhaupt was zu zahlen habe denn laut Opel habe ich eine Flexcare-Garantie.

Flexcare 1.jpg

Und wenn ich mir die Details dazu anzeigen lasse steht da:

Flexcare 2.jpg

Wie seht ihr das, ist bei meinem nun die 4 Inspektion mit enthalten, oder nicht?

Gruß Michael

Alles anzeigen

Schick mir al die VIN, dann sage ich dir was wie lange und überhaupt Gültig ist.

Ich denke die Kabel zum Spiegel für die Abblendfunktion rechts liegen beim Linkslenker nicht .

Zitat von Dirk

Moin,

ich war gestern beim FHO, NOX Sensor wechsel. Laut Opel Deutschland soll der P2002 durch einen Softwarefehler entstehen. Abhilfe soll es Anfang 2022 durch einem Softwareupdate geben. Die Mail hat er mir auch gezeigt (keine Ausreden seinerseits) warten wir mal ab was da so kommt.

Endlich ein Lichtblick, bis dahin schön Fehler Löschen und DPF Zurücksetzen

Zitat von Onzar

I have the same problem P2002. Did you solve the problem?

Clear fault codes and reset diesel particulate filter. Ist the cheapest thing to do. I tried it on 4 cars, they never came back with the same problem.

Insignia lernt sich selber an, man muss nur fahren.

Wie Karl schon sagte, ein Fett oder WD 40 auf die Schiene auftragen und den Sitz von vorn nach hinten fahren mehrmals, damit es sich schön verteilt. Auch an verschiedenen Stellen auftragen, danach sollte Ruhe sein.

Man muss auch schauen, das man danach einen Schritt zurück geht, wenn man zu nah am Fzg steht macht er die Kappe nicht auf. Über die Parksensoren weiß er, dass ein Objekt zu nah dran steht. Bei hat er das bis jetzt immer zuverlässig gemacht und ich nutze das fast nur noch.

Wenn du es nicht öffentlich machen willst, schreib mir mal privat, eventuell kann ich da was herausfinden.

Da kommt nicht mal ein Opel FOH ran.