Beiträge von echo_echo

Es gibt ja 2 verschiedene Öle für den Twinster. Einmal für das "Getriebeinnere" (wichtig ist hier, daß das Getriebeöl "LS" = Limited Slip-fähig ist z.B. eben das oben genannte 75W90 LS von Ravenol) und einmal für die Kupplungen das Hydrauliköl.

Zitat von paroli_cz

Hallo, ich habe seit 3 Jahren genau das gleiche Problem. Nur auf langen Fahrten hört es vorübergehend auf zu funktionieren, wo nach dem Anhalten (>1 Stunde Fahrt) und der Wiederaufnahme wieder ACC nicht für etwa 10-15 Minuten funktioniert. Der Service hat die Kamera ausgetauscht und bei jedem weiteren Servicestopp wird die Kamera neu kalibriert.

Das Problem bleibt aber bestehen.

Hat jemand dieses Problem gelöst?

Pavel/ Czech Rep.

Die Kamera oder das Radarmodul? Für ACC ist das Radarmodul maßgeblich.

Soweit ich mich erinnere, wird der nur versetzt. Müsste mal kucken in welche Thread das wer gepostet hat.

Ja, der Sensor wird dann seitlich neu verlegt.

Der Austausch des kompletten GKN Twinster kam letztes Jahr auf knapp 7kEUR (plus die verschwendeten 650 EUR für die Programmierung und Tausch des Öls zuvor). Ja, da zuckt man schon ... ... ...

Bei manchen hat das aber geholfen. Bei mir leider nicht, somit kam ich um den Tausch nicht rum, weil das Ding immer mehr zum Heulen anfing, es dann irgendwann richtige Schläge gab, usw. .

EDIT: Muss aber fairerweise sagen, daß zumindest bei Tausch die CG CarGarantie den größten Batzen übernommen hat. Da hatte ich noch Glück im Unglück.

Ja, leider trotz all meiner Bemühungen und nicht akzeptieren meinerseits, die Wälzen das auf den Kunden ab. Und das tolle, es hat zumindest bei mir nichts gebracht, also Geld umsonst verbrannt. Erst der Tausch des GKN Twinster brachte wieder Ruhe rein. Ich finde das mehr als äußerst schwach von Opel/Stellantis, aber hat mit darin bestärkt, daß nach dem Insignia meine 25 Jahre Opel Ära mit Opel bzw. mit dem Stellantis Konzern beende.

Ja, habe es bei Opel machen lassen, hat bei mir aber leider nichts gebracht. Ende vom Lied, einen neuen Twinster Allrad

Motor: D20DTH

EZ/MY: 09/2018 MY19

Abgasnorm: Euro 6d temp

Laufleistung in km : 75.000

Nutzung: Hauptsächlich 2x20km aber auch ab und an 2x200km. Selten auch mal Kurzstrecke.

Nutzung in %: BAB/Landstr./Stadt 70/10/20

Fahrweise: sehr vorausschauend und gemäßigt

Diesel: Standard B7 diverse nicht-Marken Tankstellen

Bestanden ja/nein: ja

Ursache bei nicht bestanden: N/A

Allgemeine Info: Es wurden bis dato noch keine Zusätze verwendet. Partikelanzahl AU waren bei Partikelanzahlkonzentration = 0 und beim arithmetischen Mittelwert Partikelanzahl =0

Die Heckklappe hätte insoweit was mit der AHK zu tun als dass sie abgeschalten wird, wenn etwas am Haken hängt.

Das sind keine Einzelfälle. In allen Foren (MT, FB, Insignia B Forum, etc.) findet man etliche betroffene.