Die Frage ist, was es einem Otto-Normal-Verbraucher bringt....das reicht auch der Serienkühler....klar schadet es nicht....aber was habe ich von kühlerer Luft....messbare längere Haltbarkeit der Komponenten?
Messbar längere Haltbarkeit wird niemand attestieren können, jedoch hat man einen geringeren Gegendruck, dadurch erreicht der Turbolader eher sein Ladedruck. Das Ansprechverhalten wird somit besser und der Turbolader wird „möglicherweise“ etwas entlastet.
Unterm Strich darf der „Otto-Normal-Verbraucher“ selbst entscheiden, ob man sich das Zeug einbaut oder halt nicht. Dasselbe gilt doch für die Abgasanlage, braucht man die? Bringt die was? Ich würde sagen, ja, aber auch nur minimal. Daher habe ich die Friedrich Anlage drunter und du die Bastuck.
PS: EDS oder Wagner haben mich nicht bezahlt 
Meine Sensoren, übrigens originale von Opel, zeigen sowohl bei meinen Winterreifen als auch bei meinen Sommerreifen exakt den selben Druck an den auch unser Manometer am Kompressor anzeigt und alle vier Reifen haben immer exakt den befüllten Druck. Natürlich nur in dem Temperaturzustand indem ich sie auch befüllt habe, nach einer gewissen Fahrtzeit steigen sie natürlich, aber bei allen Reifen im gleichen Verhältnis. Ich war schon erstaunt wie genau die Dinger sind. Scheine wohl Glück gehabt zu haben.
