Hallo und guten Morgen,
ich bin auf der Suche nach diesen auf dem Bild markierten Schrauben, da ich eine verbummelt habe.
Ich weiß leider den Namen der Schrauben nicht und kann deshalb nicht explizit danach suchen.
Sie sind zum Einstellen des Spaltmaßes zwischen Frontschütze und Motorhaube ...
Eventuell kann mir jemand behilflich sein.
VScreenshot_20250424_101720_Gallery.jpgielen Dank
Hallo liebe Foristen,
ich möchte euch informieren, dass höchstwahrscheinlich doch der DPF schuld war.
Ich habe jetzt mittlerweile 3x den Presto Partikelfilter Reiniger (400ml Dose) benutzt und siehe da, seitdem (ich hoffe, ich verschreie es nicht), kein Notlauf mehr.
Nach der zweiten Dose war bereits eine Besserung erkennbar, nur einmal Notlauf auf eine längere Zeit.
Deshalb dachte ich mir, wieso nicht noch ein drittes Mal mit diesem Reiniger, schlechter kann es ja nicht werden.
Und siehe da, seither keine Probleme mehr.
,,Gefühlt" auch, ein besserer Zug ...
Ich danke euch vielmals für eure unterstützung ...
Da hast du vollkommen recht, aber aus Fehlern lernt man.
Sagt man ...🙈
G.M.
Ich war wegen diesem Problem schon ein zweites Mal bei diesem Tuner.
Nach eineinhalb Stunden war das Ergebnis seiner Meinung nach, nicht die Software.
Ich habe aufgegeben, da ich es sowieso nicht nachweisen kann. Leider ...
Hab auch nicht die Nerven einen Krieg anzufangen, um vielleicht Recht zu bekommen.
Danke dir ...
Hallo zusammen ...
Dankeschön, ich denke, ich werde nochmals von einem anderen Tuner die Software überarbeiten lassen, zu mindest mich schlau machen, ob man den Ladedruck reduzieren kann.
Es kann ja nicht so schwer sein, Parameter zu überarbeiten, damit der Ladedruck nicht mehr so hoch geht ...
Wie ich oben bereits erwähnte, er läuft bis zum Notlauf sehr sauber und ohne Auffäligkeiten, das ist ja das Komische ...
SG
bis ca. 1,8 Bar Ladedruck macht er noach der Optimierung (live) lt. OBD und app
Hilfe Mateo, du überforderst mich😳
Nach meiner Beurteilung, kann ich nur eine Vermutung aufstellen.
Ich denke, er tritt auf/ein, wenn er auf längerer konstanter Ladedruck-Belastung steht.
Wenn ich kurz auf Belastung gehe, zieht er sehr schön durch und macht auch keine Mucken ...
Danke dir, du machst dir ja schon mehr Gedanken als ich ...😉
Ja, ich lese es über den Obd-Stecker und ner App aus.
Der Ladedruck steigt auf ca. 1,8 Bar ...
Was wäre evtl. die für mich rettende Lösung?
Servus Thorsten,
danke für deine Mithilfe.
Ist schwierig das als Ursache zu sehen, denn bei Optimierungen, ist den Ladedruck hoch zu fahren nichts aussergewöhnliches und müsste dann bei allen optimierten Fahrzeugen das von beschriebene Problem auftauchen.
LG
Hi servus - danke für deine Rückmeldung,
Ad Blue:
Nein, hatte ich keine Fehlermeldung und keine Probleme die auffällig wären.
Den Ladedrucksensor habe ich auch schon sauber gemacht, der war auch komplett voll mit Russ.
Leider auch keine Änderung ...
Das Ladedruckrohr mit dem billigen Anschluss war auch undicht, habe ich aber auch schon wieder mit dem Rep-Kit abgedichtet.
Es ist wie verhext ...
