Beiträge von AndreasLL

Man muss unterscheiden zwischen dem multifunktionalen Lenkrad und den Tastengruppen zur Bedienung von HLK und der Tastenreihe vor der Gangwahl. Am Lenkrad ist kaum ein unterschied, bei den Tasten ist haben oder Nichthaben eindeutig.

Bei der Ausstattung gab es ja eine lange Liste von serienmäßigen und dazu Pakete , daher ist zb die GSi Ausstattung oft sehr ähnlich weil viel als Serie drin, der Rest muss aufpassen was dazu gebucht wurde wenn darauf Wert gelegt wird.

Linie elegance ist zb nur Stufe 2 beim FL, von 5.

So, gefunden:

Einen U0150 Kommunikation verloren beim ASCM.

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Zitat von OpelInsi

Eventuell hat der Lenkwinkelsensor ein Problem, warum auch immer.

Klemme die Batterie 30 Minuten ab, danach wieder anklemmen, Motor normal starten und Lenkrad 2x jeweils von der Mittelstellung bis zum Endanschlag nach rechts und links drehen. Der Sensor sollte damit wieder kalibriert sein und du kannst erneut versuchen ob sich etwas am Umstand ändert.

An der TC liegt es m.E.n. nicht, zumindest ist es recht unwahrscheinlich. Eher schon noch an einem defekten Gaspedalsensor, ich würde es allerdings erst einmal mit frischem Anlernen des Lenkwinkelsensors probieren, denn das kostet nichts.

Derlei Probleme treten manchmal auch bei nicht mehr ganz taufrischer bzw. relativ leerer Batterie auf, ich würde daher in zweiter Instanz den Akku über Nacht laden und abermals testen ob es vielleicht daran lag. In dem Fall taucht manchmal auch ein Fehler wie Unterspannung/Kommunikationsproblem ABS-Steuergerät auf.

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Spannungsfehler und Kommunikationsfehler ließen sich auslesen nehme ich an. Sind die leicht erkennbar, sprich nicht nur eine Nummer ?

Ein einfaches Gerät hätte ich selber. 🤔

Zitat von Wibo2006

ist es tatsächlich traktion oder ist das der Querverkehrassistent der dich ausbremst weil er meint etwas zu sehen ?

Gelbe Anzeige mit kfz und zwei Strichen in s-Form im Display.

Ab und zu leuchtet die gelbe Anzeige auf und die Gasannahme ist behindert wenn:

+ Rückwärtsfahrt mit Lenkeinschlag mit Ziel Heck nach rechts ums Eck zu Mänövrieren auf trockener leicht ansteigender Fläche ( Asphalt );

+ Beschleunigungsanforderung eigentlich kaum, im Grunde rollen im Standgas mit leichter Berührung des Pedals;

+ kommt immer wieder mal sporadisch vor, nicht immer , etwas unsicher wie die Stellung der Lenkung jeweils war ( ob voll oder xyz % )

+ beim Linksrum schwenken bisher nie. Aber ein sehr seltener "Fehler", damit vielleicht schlecht zu reproduzieren..

Weiß jemand wo die Werte herkommen die diese Anzeige auslösen ?

wirklich stattfindender Traktionsverlust ist ausgeschlossen... mein ja nur bevor einer reintippt mein rechter Fuß wär Schuld

Ist aber lästig wenn plötzlich die Bewegung endet und Gas weggeregelt ist.

Hatte gerade eine Meldung eingehend das auch bei der "Zentrale" in Rüsselsheim Dinge schlecht stehen. Soll subunternehmen ( outgesourcte Leistungen ) betreffen und Dudenhofen auch...

Fahrtraining und Erlebnisfahrten scheinen ja seit dem Virus nicht mehr angeboten zu werden.

Weiß jemand genaueres ?

Ist es so schwierig den "opel vizor" den Datengehirnen als Vorgabe zu geben ?

So ist es zwar nicht unbedingt häßlich, aber doch irgendwie eine bunte Mischung aus KIA/bmw/etc pp..

Zitat von vertigo

Hallo,

Ich bin aktuell auch ein wenig am Schauen. Der begabte Verkäufer behauptet steif und fest, dass im CoC keine Anhängelast aufgeführt ist. Ich vermute mal, dass er selbst das CoC gar nicht kennt. Also gehe ich von den Preislisten aus, in denen bei allen GSI ab 2020, in Ausführung GS und ST bei nachgerüsteten AHK 750 kg / 1500 kg benannt sind. In der Nähe von Nürnberg oder München gibt es einen Betrieb, der wohl auch Einbau und Auflistung auf volles Zuggewicht durchführt.

Coc enthält sehr wohl Daten zu anhängelast, zum Gesamtgewicht, etc pp.

Sind damit sogar 2 Papiere.

Zitat von insigma

Den 2l kann man durchaus sparsam fahren *nachlinksschiel* allerdings mit sehr hohem Anteil an Langstrecke Überland. Der Schnitt wäre besser, wenn ich ihn mir nicht immer zwischen Landsberg und Kö auf der B17 versauen würde 😅

🚗 Ist die lange gerade doch für etwas gut 🤣

Nun, die Anzeige mit 10l würde ich jetzt mal nicht überbewerten.

Mein GSi frisst mit Vollausnutzung aller Heiz und kühl Optionen als im freien stehendes Auto und meinem Fahrstil im Jahr im Schnitt 9-9,5 l / 100km.

Also in etwas milderen gebieten und mit geschützten Stellplätzen lässt sich leicht die 8,5 erreichen aus der „offiziellen „ Berechnung.

Der Unterschied zwischen VFL und FL soll 1l sein.

Beim Insignia vielleicht die einfachsten Ausstattungslinien eher vermeiden.