Nein leider nicht.
Der Servicetechniker hat auf Hinweise von mir über die Symtomsuche in seinem Diagnose-PC mit verbundenem Fahrzeug die entsprechenden Dokumente gefunden. Download und Update dauerten etwa 4Stunden, bedingt aber wegen Internetverbindung.
Ich habe :
gminfo3:6.0.1/OV305-P/66:user/release-keys/20.45.30 07.12.2020
im Januar erhalten.
Automatische Karten Updates hatten zuvor auch nicht funktioniert.
Dein Vertragspartner sollte sich hier mal richtig Informieren. Das Update sieht der nur am Diagnosecomputer und es gibt auch Feldabhilfen dazu. Ein kompetenter Servicetechniker ist hier Grundvoraussetzung. 
Noch ein Hinweis, auf dem 3. Bild besteht keine Wlan-Verbindung!
angeblich kein Update.
Könnte ja sein.
Stelle doch mal Fotos hier ein, mit:
-Gerätebild
-Bild Einstellungsmenü Softwarestand (Info-Fenster -->Build Number)
Termin bei meinem FOH, die wollen mal versuchen ein Update für das MNP drauf zu spielen
Das hatte ich auch machen lassen, danach war es möglich, die Liveupdates ohne großartige Fehlermeldungen zu durchlaufen. In meinem Beitrag vom Sonntag habe ich auf einen guten externen Beitrag zum Update verlinkt. Dort steht auch die Nummer der aktuellsten Version des Betriebssystems.
Müsste möglich sein einen Stand von heute zu haben...
Das Datum wird automatisch nach dem vollständig abgeschlossenen Update gesetzt (wenn die gepackte Datei auf der SD gelöscht wird) .
seit einer Woche stolze Besitzerin eines Insignia B BJ 2021 inkl Multimedia Navi Pro
seit Astra J ein Trauerspiel
Sehr komisch 
FOH aufsuchen
Der kann maximal ein Update des Betriebssystems beim NaviPro machen.
Die Deutschlandkarte wurde bei mir am 16.02.23 komplett geupdatet, zuvor am 23.01.23 vollständig und Auslandskarten 3 Länder vollständig.
Endlagenschalter defekt ist
Das steht schon im Zitat Post 22
Scheibenwischer nur so lange etwas tun, wie ich den Hebel halte..
Da ist die Funktion Rückkehr zum Ausgangspunkt defekt.
.... es gibt scheinbar noch keine genaue Lösung oder? Ich weigere mich die !! 4.000€ !!...
Es gibt Handlungsvorgaben und Diagnosemöglichkeiten des Fahrzeugherstellers sowie eigene Festlegungen der Fahrzeugbesitzer. Beides passt nicht immer zusammen.
Hier (ff) gibts eine inoffizielle Checkliste wo es um das gleiche Problem geht.
DPF reinigen lassen da er innen nicht defekt
Mit was oder wo?
60km (2x30) pro Tag Fahrstrecke
Kann je nach Fahrprofil zu kurz sein, um eine Regeneration vollständig ablaufen zu lassen. Ascheablagerung führt zur Verstopfung und vorzeitigem Ausfall.
