Allesamt verweichlicht....
... selbst die Autos. 😂
je neurer Auto ist desto schlechter sind die in Details hier und da zu viel Sparmassnahmen merke selbst in vergleich von damaligen Astra H zu Insignia das Astra echt bessere Spaltmasse und wie zusammen gebaut wurde und dort hatte ich Gurtvestellung, gekühltes Handschuhfach, in Innenspiegel war eine LED die Schalthebel beleuchtet hat und genau wie Beleuchtung innen für Türgriffe was in Insignia B nicht gibst
Dieses Set werde ich mal später auch mal zulegen hoffenlich das dann hier und da doch bisschen leiser wird wenn man dann in Tür Fächer innen Plastik mit diesen weichen Fliess auskleidet und verklebt sind.
Günstiger mit Autolaufen lassen oder unötig hin und herr fahren ?
wie ist es mit Ladegerät wenn man ihn anschliesst bleibt dann Zündung ganze zeit an für ein Update dauer ? will da nicht halben tag oder länger Auto laufen lassen oder unnötig rumfahren
Das ist ja unterschied wie Tag und Nacht zum glück kommt Insignia mit Halogen Scheinwerfer auch LED nachrüst lösung in genuss und macht Insignia Spärenzchen wegen LED Lampen? weil bei anderen soll trotz Passenden Phillips Canbuss modulen Probleme geben.
Meint ihr es macht Sinn mehrmals den neuen Treibstoff Klima Diesel (HVO100) vorm TÜV Termin zu tanken?
Sollte ja dann theoretisch auch weniger bis keine Schadstoffe partikel enthalten sein.
Ich würde auf jeden fall probieren weil mit Premium Diesel ist Abgass bei AU auch messbar besser zumindest war bei meinen Vorherigen Astra H so, war ja nur Euro4 da gabs zumindest keine Probleme mit Adblue Gedönns Partikelmessung usw wie bei neuen Euro 6 Müll , wie weit da bei Euro 6 sowas gültigkeit hat keine ahnung da mit Premium Diesel Regeneration Intervalle auch deutlich länger sind zumindest bei mir dürfte dann auch gleiches effekt sein wie bei meinen Vorherigen Auto. Auch wenn Insignia für HVO nicht freigegeben aber irgend wie ist HVO Gael, fühlt sich besser an in vergleich zu Premium Diesel und dieses wiederliche Gestank von gereinigten Euro 6 Abgassen was aus Auspuff rauskommt ist quasi auch weg oder kaum riechbar.
sonst jetziges Adblue ausleeren Adblue Behälter ausspülen und danach frisches einfüllen und schlechtes Adblue Qualität denke nicht das der fall ist ausser Auto stand bei Händler jahrelang bis zum kauf was warscheinlich auch nicht der fall ist.
Hast noch viel von jetzigen Adblue drinn? wenn nicht sonst kippe einmal Frisches nach
Kipp Adblue Additiv dazu kann sicherlich nicht schaden
Wer SUV oder Crossover kaufen will hat mittelweile genug auswahl gefühlt gibst nix mehr anderes als diese beide Gattung von Auto soll auch mal mehr Auswahl für andere leute geben, viele frühere Autonamen die für Sportlichkeit standen werden für SUV missbraucht wie Mitsubishi Eclipse und daraus wurde Eclipse Cross oder Ford Puma und Puma ist auch so ein Crossover geworden brauch man nicht kommen mit Älter werden und ist klar man wird nun mal nicht Junger.
Falls mal überhaupt neues Insignia geben soll als SUV oder Crossover können die behalten diesen Dreck, ausserdem wenn es dann kommen soll werden da je Luftpumpen Motoren zum einsatz kommen oder Kiste wird dann komplett elektrisch.
