Beiträge von Blitzheizer

    Thorsten _GSI wird ja später Kunden ins Rechnung gestelt ist ja lukratives geschäft paar min auslesen 40-50 euro mehr dann auf Kunden rechnung die draufkommen scheinbar wird ja nach fehler ursache nicht mehr geforscht wenn Diagnose in werkstaat nix sagt dann ist Auto wohl heile obwohl es probleme gibst.

    evt kommt dadurch das die sich nicht Automatisch anlernen weil das keine Ori Sensoren sind? könnte ja sein, ich hab auch 2ten Satzt gebraucht Räder gekauft für mein Insignia mal sehen wenn ich die montiere ob ich da sensoren auch selber anlernen muss.

    Könnte man da nicht irgendwas draufschweissen und dann mit draufgeschweisste verlängerung Radmutter abdrehen ? währe zumindest möglichkeit abzukriegen und bei nächsten mal kein Felgenschloss mehr benutzen, sind schon nicht wenige auf die schnauze damit geflogen mit gleiches Problem Felgenschloss verloren und dann steht man Dumm da oder andere Möglichkeit mit Metall Grinder ( Dremel in Gross) und mit guten Frässkopf kriegt man sicherlich auch weg.

    Ich würde nicht auf Einkaufslliste setzen wegen: Kühlergrill, Scheinwerfer <X , keine Nebelleuchten und veraltete Rückleuchten die quasi jetzigen Insignia entsprechen ohne voll LED bin mal echt gespannt was da Stellantis aus nächsten Insignia macht hoffenlich wird kein SUV Müll draus.

    Ich denke nicht das neue Insignia so aussehen wird weil viel zu nah an jetzigen Insignia dran und Opala was für schrecklicher Name, sollen lieber alte Namen wie Vectra und Omega wieder aufleben lassen genau wie mit Frontera passiert ist was bald neu kommt.

    Evt doch bei so genannten Vox Autodoktoren probieren auch wenn die hier und da doch öffter Kritik an denn gibst, (gibst genug Sachen im Netz darüber ob es alles so wahr ist sei mal dahin gestellt) kann ja nicht sein das nicht mal Autohaus das hinkriegt an seine eigene Autos problem zu Lokalisieren, nur noch Fachkräfte am Werk können mittelweile nur noch Teile tauschen und Kassieren.