Silikonpuffer unterkleben, wie schon geschrieben vom Fluss nen set ordern, Wenn du nen 3D Drucker hat oder jemanden kennst einfach aus TPU drucken, oder schauen ob du beim Schrott die abdeckung bekommst und nur die Puffer nimmst...
Einzelteile sind da halt sehr schwer original zu bekommen
Wer sich die Zusätzlichen anzeigen im Display Freigeschaltet hat, kann auch den Öldruck anzeigen lassen, denn wenn die Regeneration von der Aufheizphase in die Regeneration übergeht wird der Öldruck deutlich angehoben !
Sehe gerade du bist ja nicht soooo weit weg....
Falls du dir mal verschiedene Diagnose möglichkeiten ansehen willst, und in meine Richtung kommst....
Habe den Bulgaren das MDI und ein etwas besseren Bluetooth Dongle....
Dann solltest du mal nach dem MDI Clone ausschau halten in Verbindung mit dem GDS...
Dann hast du die Opel Software
Wobei der Insignia B mit dem Bulgaren Clone durchaus noch Funktioniert (zumidenst beim VFL) wenn man statt dem Insignia den Zafira C auswählt...
Aber ist halt keine legale Software !
im A biete ich knappe 280.000 dann waren sie spürbar am nachlassen.
Jetzt wackelt da nix !
Was ist das übliche Adblue Problem?
Fehler Noxfilter Ineffizient, mit Reparatur und Diagnoseorgie die einfach nur nervig ist...
Bei Injektoren kannst du auch erstmal im Boschcenter überprüfen lassen, meine Waren soweit ok, jedoch hatte 1. eine neue Codierung erhalten..
Er schaltet bis in den 3 Gang! habe ich selber getestet, und daher einfach Ölwechsel dann eine Ordentliche Strecke Fahren wieder Ölwechsel usw... bis das Öl schön in Originalfarbe raus kommt, in der Regel reicht 3x wechseln
Auf Grund das üblichen AdBlue Problem ist fast alles durch getauscht, ansaugbrücke und agr gereinigt. Ladeluftschlauch ist schon umgebaut, ansaugsystem ist mit Rauch abgedrückt.
Kompletter Service ist gerade gemacht....
Wie konntest du das beheben?
Getriebe Öl habe ich schon 3x gewechselt als Spülungs Ersatz
