Einfach nur KM machen dauert schon mal etwas länger klappt aber von allein (eigene Erfahrung) Gehe davon aus, das der Luftdruck gleich und nicht zu niedrig ist. 
Beiträge von Klausmaccagno
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Heute 30.000er erledigt.
..................................................................................................Rabatt
Oelwechsel................................. 5,7 X 15,20€ ...............105,70............ 10%
Oelfilter .....................................................................23,85............ 10%
Oelablaßschraube ...........................................................2,80 ............10%
Luftfilter ....................................................................34,70 ............10%
Innenraumfilter ............................................................45,30.............10%
Bremsflüßigkeitwechsel ..................................................12,15 ............10%
Tankschutz / Innenraum Desinfektion ..................................30,50 ...........10%
Entsorgung Altmaterial ....................................................5,50
Sichtprüfung gemäß InsektionsplanLohnkosten................................ 2,5 X 54,90.................. 137,25 ...........10%
Inspektinskosten 30.000er ............................................. 358,52
Schönen Montag noch
Klaus
Das habe ich letzten Herbst bezahlt
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Es gibt eben nur zimmermann, die überhaupt liefern. Gelochte sind überhaupt nicht zu bekommen.
Meine Nachfrage bei Zimmermann für 345er 115 LK Scheiben Brembo-Anlage gelocht wurde positiv beantwortet Schlüsselnummer HSN 1844 AAE
Beläge dazu: 25915.155.1
PS.
superschnelle Kommunikation mit ZM
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Wir haben hier schon mehrere die ihre Videos via YOUTUBE einstellen, da keine Videos direkt hochgaladen werden können.
Für mich also o.k
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vielen dank euch jungs, funktioniert wieder
warum auch immer das passiert ist...Hauptsache es funzt wieder
Es lebe die Elektronic
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Schau mal auf Youtube nach intellilink System reseten
Ein feedback wäre schön
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Ich gebe immer nur eigene Erfahrungen weiter wie zum Beispiel Erfahrungen mit V8 Motoren und bin sehr vorsichtig mit dem was geschrieben wird.
Ich kann auch nur bestätigen, dass es hier im Forum normalerweise die Regeln des Miteinander eingehalten werden. Ausnahmen sind selbstverständlich schon mal möglich.
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wie gut die Motoren konstruiert sind und vor allem wie empfindlich, liest man jeden verdammten Tag in den Foren. Einen V8 hat z.B. die Spritqualität nur für die ¼ Meile interessiert, ansonsten war es ihm völlig egal. Mein Bruder fährt einen Cadillac STS und einen Escalade, beide 4. Generation die laufen Problemlos und er macht sich keinen Kopf über Öl oder Sprit. Er stellt beide in eine Freie Werkstatt zum Service und die kippen rein was frei gegeben ist, da wird nicht viel gelabert um Qualität und Sprit und was weiß der Geier. Davor ist er Camaro gefahren auch keine Sorgen, auch sein Boot hat nen V8 drin, habe ihn noch nie Schrauben oder Fluchen sehen. Vor den Amis hat er einen 2.5er Opel Calibra V6, er ist der absolute Verfechter von Hubraum und scheinbar mit recht. Hatte gestern extra mit ihm telefoniert, wegen diesem ganzen Gedöns hier im Forum, er sagt zu mir immer lies nicht so viel von dem ganzen Scheiß, machst dich bloß sinnlos verrückt.
Kann ich dir für dein Stammtisch bla bla auch fünf Likes geben
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Die Leistung pro Liter ist erstmal sekundär. Es kommt drauf an wie gut der Motor konstruiert ist. Und völlig problemlos liefen selbst US V8 Motoren nicht.
Also US V8 sind sowas von problemlos, zumindest die alten Modelle mit Vergaser
