Was soll ich denn machen?
Hier in Norditalien und im Tessin gibt es nur "Standardsuppe" E95 und wenn es hoch kommt mal E98. (dafür haben wir mehr Corona)
Es lebe das Marketing und die Panikmache ![]()
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Was soll ich denn machen?
Hier in Norditalien und im Tessin gibt es nur "Standardsuppe" E95 und wenn es hoch kommt mal E98. (dafür haben wir mehr Corona)
Es lebe das Marketing und die Panikmache ![]()
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Zur Unterhaltung mal das andere Extrem ![]()
8,5x20 ET 41 mit 245/35/20 und 32 mm pro Achse und 30mm HR Federn mit Einzelabnahme TÜV ohne Nacharbeiten.IMG_20200222_103830.jpg
Auch keine Abdeckleisten "empfohlen"
Wenn ich dich richtig verstanden habe sind es 24mm plus auf jeder Seite?
ET 49 zu ET 41 = 8mm, plus 32/2= 16mm macht 24mm
Kann ich mir garnicht vorstellen, dass eine Bremse nach etwas mehr als einem Jahr so verrottet ist, oder wurde die Bremse mit Salzsäure behandelt?
Euer Umgangston lässt ganz schön zu wünschen übrig!!! ![]()
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is zwar nicht mein Thema, aber gib mal auf der Startseite in der Suchfunktion "folieren" ein ![]()
ich denke hier lohnt es sich einen EUR mehr aus zu geben und CANBUS taugliche LED's zu verwenden, da ist der richtige Belastungswiderstand schon mit eingebaut ist. Da die Glühbirnen auch im Ruhezustand überwacht werden, kann bei der Kaltabfrage ein zu niedriger Widerstandswert gemessen und als defekt gemeldet werden und umgekehrt bei eingeschalteter Spannung zu wenig Strom gemessen werden. Bei impulsweiser Überwachung kann es bei LED's zu dem bekannten aufblitzen kommen, da LED's auf Grund des schnellen Anprechverhaltens aufleuchten, Glühlampen sind dafür zu träge.
Wird wohl auch von der Felge abhängig sein. Ich glaube nicht, dass der Felgenflansch bei allen Felgen
gleich dick ist. Frage einfach den Felgenhersteller nach einem Umrüstblett oder wie dick der Flansch ist.
In "Teelicht" vom Kofferraum ist eine 5W T10 Glassockel-Glühbirne verbaut. Bei mir habe ich diese durch LED ersetzt, auch wegen der Farbe. An der Stelle könnte man einbauen was man will, der Kofferraum wird trotzdem nicht beleuchtet. Auf dem Foto sieht man auch wie ich die Spannung für die "Neue" abgegriffen habe.
8,5" mit ET 45 sind auch nur 4mm Veränderung gegenüber der Originalfelge. Bei 9" mit ET 40 sind es 15,35mm, da kommt man an die Grenze.