Felgenshop.de
Felge.de usw.
Mit ABE ist nur wenig auf dem Markt. Mit Teilegutachten gibt es einige. Wichtig ist auf die Auflagen im Gutachten zu achten in Bezug auf notwendige Nacharbeiten, Traglast, Einpresstiefe, Brembo-Bremse.
Für mich gibt es die beste Auswahl bei Felge.de (Schmidt Felge) Mein Favortit ist die Gambit in 20 oder 21 Zoll
Die Umrüstung ist bei mir auch um die 3/4 Stunde. Dazu kommt dann allerdings die lagergerecht Reinigung der Reifen/Felge mit nochmals ähnlicher Zeit. Hilfrei ist natürlich das entsprechende Werkzeung, Räumlichkeiten, genügend Platz, die eigene Lust und Tagesform.
Meiner war 350 Kilometer weit entfernt beim Betzmeir. Jahreswagen von Opel , 15000Km, 43% vom Neupreis + und AHK schwenkbar komlett fertig angebaut dazu einem Satz original Opel Winterreifen Alu 235/45/18 für 1000€
Es ist halt so, dass der Stil seine Meinung kunt zu tuen nicht jedem gefällt und als aggressiv empfunden wird , obwohl es nicht sogemeint ist. Da liegt das "Problem " zwischen den kommunizierenden.
Um aber auf die Sitze zurück zu kommen, ich hätte gerne einen GSi gekauft, ist es aber wegen der GSi-Sitze nicht geworden. Mir war auch nicht bewusst, dass der Beifahrersitz nur teilelektrisch ist. Da war ich von meinem Omega doch verwöhnt. Wenn mir ein entsprechender Fahrersitz aus England über den Weg laufen würde, wäre ich evtl auch an einem Umbau interessiert.
Ganz normaler Elektroniksch.....
Wenn ein Aufzug Prozessor gesteuert ist, nehme ich die Treppe 
Ich hatte für meine Insignia beim Suchportal einen Suchauftrag mit den Mindesanfordrerungen eingegeben und dann gewartet bis nach ca. 3 Monaten das gewünschte Angebot kam. Geht natürlich nur wenn man Zeit hat. Die Suche mit den gleichen Kriterien würde heute keinen Erfolg mehr haben und somit wird es Wohl oder Übel nach Jahrzehnten der letzte Opel gewesen sein 
, es sei denn man würde bei "Opel" mal wach werden und was konkurenzfähiges in der oberen Mittelklasse auf den Markt bringen. 
Wenn der Fahrersitz klappt,d.h. von Steuerung keine Probleme macht und nichts umprogrammiert werden muss, hast du ja schon gewonnen. Für den Beifahrer muss man sich dann halt was "stricken" um den Sitz autark zu betreiben. Der Aufwand ist natürch nicht ganz einfach, je nachdem ob Motoren mit Stellgliedern oder Schrittmotoren verwendet werden. Vielleicht kann man auch "nur" die Anschlüsse mit Hilfe einer Umschaltung vom Fahrersitz zum Beifahrersitz realisieren. Am geilsten wäre es natürlich wenn die Verkabelung zum Beifahrersitz gleich wäre (ankommende Stecker vergleichen) und beim "Freundlichen" freigeschaltet werden könnte. Auf jeden wird es dir nicht langweilig. 
Wenn garnichts klappt, baust du dir zwei Untergestelle und hast 2 schöne Schreibtischsessel
Die benutzte Frequenz von 433MHz ist auf Grund der häufigen Anwendung in allen möglichen Bereichen nicht sehr störungsfrei. Da bei dir verschiedene Sensoren ausfallen, und nicht das gesamte System ist schwer zu beurteilen ob es sich um Funkstörungen handelt. Auf jeden Fall solltest du kontrolieren, ob bei dir ein Gerät auf 433MHz, sendet wie z.B. die schon genannte Dashcam, oder ob der Fehler immer an den selben Örtlichkeiten auftritt, oder ob auch andere Komponeten im Display zeitweise ausfallen.
Wenn du bei der Klimaautomatik des Insignia B den Auto-Button regieren läßt, haste entweder zu kalt oder zu warm, aber nicht das, wavs du eiingestellt hast, es sei denn, du fährst über 100 Kilometer bei konstanter Aussentemperatur. Die Regelung der K-Automatik ist stark verbesserungsfähig.
