Möglich ist natürlich auch einfach das Maß von Achsmitte zu Bolzenmitte zu verdoppeln, oder den Abstand von Bolzenmitte zur Bolzenmitte des nächsten Bolzen durch 0,5875 zu dividieren. Es kommt immer auf die Situation an, wie ds Maß abnehmen kann.
Beiträge von Klausmaccagno
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@Mr. Country
Bremsanlagen sind bei dem mir bekannten Pkw immer unterschielich vorne / hinten ausgelegt, oft sogar vorne Scheibe hinten Tromel. Ich wünsche dir keine Bremse die hinten so greift wie vorne. Bei mir ist vorne die 18er Brembo und hinten eine kleinere Scheibe verbaut.
Ich denke aber auch, dass Leute die nicht in der Lage sind Größe der Bremsscheibe zu ermitteln, es sei denn rein Interesse halber, sollten die Finger von der Bremse lassen.
Trotzdem sollte man vernünftig mit einander kommunizieren. Wenn ich schon mal in andere Foren gerate , nicht nur Auto, könnte ich bei den Umgangstönen gerne darauf verzichten.
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Der normale GS mit Brembo hat 115 Lochkreis und der GSi hatt(e) 120 Lochkreis.
Die Facelift GSi sollen jetzt auch 115 haben.
Meine Lieferung hat, wie gepostet, direkt vom Zimmermannvertrieb super geklappt.
@Mc Kancy lass andere schwer heben
Gute Besserung
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Bei Frauchen ihrem Hyundai I10 ist das z.B. so. Der hat einzelne Sensoren verbaut und zeigt es trotzdem nicht an. Da wurde diese Anzeigeoption halt weggespart.
Wenn es ein älterer i10 ist, vor 2013, weil ab da ist es Gesetz, kann das sein, sonst oben rechts das Reifensymbol. RDKS i10.jpg
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Die Sensoren haben meist Gummiventile, für den Insignia z.B. Schrader 3025, es gibt aber auch welche mit Metallverschraubung.
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Bei meinem wurde auf Garantie auch nur ein Sensor getauscht, der selbständig ins System übernommen wurde.
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Mit Matrix Licht hatte man vielleicht ein Wildtier schon vorher gesehen, denn die seitliche Ausleuchtung ist super.
So hatte ich im Mai gepostet.
Heute auf einer Straße mit leichter Mischbegrünung und Wildwechsel - Sensoranlage, Geschwindigkeitsbegrenung 70km/h ein Fahrzeug vor mir und eins hinter mir. MATRIX Licht beleuchtete wie immer auch den Straßenrand des vor mir fahrenden Autos. In diesem Lichtkegel sprangen auf Höhe des Autos vor mir, 2 Rehe über die Leitplanke. Also Anker raus, angstvoller Blick in den Rückspiegel und siehe da es gab für den Hintermann kein Problem. Ich denke, dass auch er auf Grund der guten Ausleuchtung auch die Rehe schon gesehen hatte. Ich möchte mir nicht vorstellen wie es mit normalen Scheinwerfer mit einfachem Fahrlicht ausgegangen wäre. Die Warnanlage hatte keine Gefahr signalisiert, warum??
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Ich kann auch nicht verstehen warum unsere Lämpchenmacher nicht in der Quark kommen, gesetzeskonforme LED's auf den Markt bringen. Ich verstehe aber auch, dass so manche Chinablender nichts im Ablendlicht zu suchen haben. Farbtemperaturen jenseits der 7000K und nicht zum Reflektor abgestimte Brennpunkte sind einfach nur störend für andere Verkehrsteilnehmer. Hingegen zur Nutzung in nicht speziell ausgerichteten Leuchtelementen sollte weniger pingellig gehandelt werden.