Beiträge von Klausmaccagno

    Das ist das was ich ja festgestellt hatte. Das Problem ist die Betätigung des Mikroschalters. Mit dem aufschrumpfen bekommt man ca. 1mm früher in die Betätigung, aber wie kommen die an den Betätigungsstift ohne den Schaltblock zu zerlegen? Da könnte man ja auch die Betätigungswippe justieren. Die Betätigung des Schalters erfolgt ja nicht wie man meinen könnte bei der vorwärts Bewegung des Schalthebels, sondern durch den Entsperrknopf des Schalthebels in der Parkstellung und somit von oben gegen die Gleitfläche der Wippe des Schalters. Wenn man in der Parkstellung nur die Entsperrung des Schalthebels betätigt, kann man den Kontakt klicken hören.

    SB1.jpg   SB2.jpg

    Hier die osteuropäische Methode:


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    Mc Kancy schreibt:


    Es ist zu empfehlen das Thema lieber ganz schnell zu streichen.


    Ich finde auch, dass es schön wäre dieses Thema streichen zu können. Leider betrifft es aber zu viele, wahrscheinlich nicht unbedingt hier im Forum, sollte dann aber ein eigenes Thema in der "Plauderecke" sein.



    Allen einen guten Rutsch, ohne aus zu rutschen:thumbsup:

    Frank18146


    Wie ich gesehen habe, fehlen in meinem Post vom 16.09. ein paar Infos.

    Genauer beschrieben ist es hier:


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