Der Insignia kann am Tacho nur eine primitive altmodische Pfeilnavigation mit dem großen Navi vom Facelift.
Die Kartennavigation am Tacho konnten nur Vorfaceliftmodelle, und das auch nur wenige.
So "schön" wie bei VW bzw. Cupra konnte das Opel damals noch nicht. Du hast dafür das große Display in der Mittelkonsole.
Meinen Adapter gibt es nicht mehr, wollte gerade einen Link für Dich einstellen. Aber hier im Beitrag werden weiter oben einige Anbieter genannt.
Du kannst in Deine USB-Buchsen, z. B. unter der Armlehne, einen BT-Adapter nachrüsten. Sowas gibt es z. B. bei Amazon. Dann hast Du Wireless Carplay. Das ist kein Problem. Ich hab für meinen Adapter keine € 20,- bezahlt. Funktioniert bestens.
Google mal nach "Carplay Adapter".
Ja, für das Navi gibt es keine Updates mehr. Benutze mal bitte die Suchfunktion, das ganze wird immer wieder ausführlichst besprochen.
Navi kannst Du über Carplay machen und komplett mit dem Insignia oder dem Handy oder beides bedienen. Ich nutze Waze, aber auch Google Maps oder das von Falk funktioniert super. Alles kostenlos und aktueller und mit mehr Funktionen als das von Opel.
Servus!
Hat er tatsächlich nicht, auch der 22er Facelift mit "großem" Navi nicht. Aber USB-Buchsen hat er, bei denen Du das für wenig Geld nachrüsten kannst. Hab ich auch gemacht, funktioniert hervorragend.
Und gleich eine Information hinterher: Für Dein Navi gibt es keine Kartenupdates mehr. Aber wer braucht das schon, wenn man Carplay hat?
Ich sitze vielleicht jetzt auf dem Schlauch, aber welche Vorteile hat diese Kamera genau, welche Funktionen?
Das schreit nach einer Hörprobe!
Hier hat auch der alte Astra Twintop per seienmäßigem Doppelhorn ein weitaus beeindruckenderes Brunftgeräusch als der große Insignia.
Felgen und Federn sind drin . Nächste Woche geht's zum tüv 😃. Mal sehen was er sagtIMG_20260328_130313~2.jpg
Und? Was sagt der TÜV?
Dem letzten Opel mit GM-Genen steht dieses klassische Design wirklich sehr. Das leichte Tiefbett lässt ihn breiter wirken, kräftiger. Überhaupt eine sehr schöne Felge. Darf ich fragen was Du schlussendlich bezahlt hast?
Ich habe meine Abnehmbare inkl. Kabelsatz bei ATU machen lassen und bin super zufrieden.
Darf ich fragen wie viel Du bezahlt hast?
Das ist ja alles immer relativ, denn jeder gewichtet das anders. Dem einen genügt das Handy als Lautsprecher, der andere hat den Kofferraum voller Subwoofer. Und dann gibt es ja auch noch die Leute, die Wettbewerbe mit ihrer Musikanlage fahren, das ist dann eine ganz andere Kategorie.
Bei dem einen dudelt das Radio im Hintergrund, der andere braucht gute Sprachverständlichkeit für sein Hörbuch auf Langstrecken. Der dritte genießt die Bühne der Oper in Konzertlautstärke und singt laut mit.
Ich gehe jetzt von einer alltagstauglichen Musikanlage aus (ohne Einschränkungen im Kofferraum), die optisch unauffällig integriert ist und trotzdem um einiges besser klingt als das Original oder das von BOSE. Eine gute ausgewogene Musikanlage kann basslastige Musik genauso beeindruckend wiedergeben wie ein Violinenkonzert oder ein Hörspiel ohne ständig nachgeregelt werden zu müssen.
Willst Du den Sound im Insignia aufwerten, dann reicht es nicht nur die Lautsprecher zu tauschen. Dann musst Du mindestens die Türen dämmen. Besser jedes schwingende Blechteil, wie Kofferraumboden usw.
Eigentlich zerlegt man sowieso vieles vom Innenraum, weil überall hinter Blech und Kunststoff irgendwelche Kabelbäume und sonstiges klappert und knarzt. Das muss alles beseitigt/gedämmt/befestigt/verstärkt werden (ganz schlimm die Kofferraumdeckel-Verkleidung innen als Beispiel). Gut gedämmt sind übrigens auch die Straßengeräusche leiser, da wurde beim Insignia nämlich gespart. Zumindest für den Facelift mit dem großen Bildschirm gibt es keine 100% passenden Adapter, um unter dem Handschuhfach die vorhandenen Lautsprecherkabel und sonstiges anzuzapfen (haben alle ausprobiert, auch die für die neueren Astra mit ähnlichem Infotaiment-System). Außerdem braucht es vernünftigen (extra abgesicherten) Strom direkt von der Batterie und eine anständige Masseverbindung.
Der zweite Flaschenhals vom Sound her ist das verbaute Infotainment-System. Das liefert bei geringen Lautstärken einigermaßen Klang, sobald man etwas lauter aufdreht, wird es unausgewogen und es klirrt und übersteuert und was weiß ich noch alles. Geht man damit in eine Endstufe, werden die Schwächen deutlicher und auch für das ungeübte Ohr hörbar. Denn alles wird verstärkt, auch die Schwächen des vorhandenen Systems. Puristen gehen deshalb direkt ohne Entertainment-System mit dem Signal an die DSP-Endstufe, aber dann hat man auch kein Navi und kein Parkpiepsen mehr auf den Lautsprechern, im Alltag ist das also ungeeignet.
Gute DSP-Endstufen bügeln jedoch dank Einmess- und Einstellmöglichkeiten vieles aus und oft ist die Qualität der "mp3" ausschlaggebender als ob ein einzelner Lautsprecher jetzt hochwertig oder Premium ist. Und man bemerkt nebenbei schnell, welchen lieblos komprimierten Matsch von Digitalradio oder UKW kommt. Ein völlig langweiliger Musikbrei ohne Dynamik.
Und dann gehört das ganze noch vernünftig eingemessen und eingestellt. Erst dann klingt es.
Ich habe inzwischen die Standard-Anlagen im vFl und im Fl gehört, ebenso die Bose-Anlage. Die Standard-Anlage ist halt günstig und von geringem Gewicht. Das war wohl Opel wichtiger als guter Klang. Vergleichbare Lautsprecher gibt es für € 5,- bis €15,-.
Die BOSE klingt schon besser, der Subwoofer ist jedoch zu klein dimensioniert und es fehlt trotz des klangvollen Namen BOSE immer noch die komplette akustische Dämmung am Fahrzeug. Und ausgerechnet die Dämmung macht einen Großteil des guten Klangbildes aus, nicht nur die vermeidlich "besseren" Lautsprecher.
Für alle Fahrzeuge, und somit auch für den Insignia gilt: Wer besseren Sound will, für den reicht es nicht nur die Lautsprecher zu tauschen. Da gehört einiges mehr dazu. Ob dieser Aufwand es für einen selbst wert ist, dass kann und muss jeder für sich selbst entscheiden.
Ich hab jedenfalls immer wieder großen Spaß mit meiner umgebauten Musikanlage. Und darauf kommt es an.
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Das sieht schick aus! Alles Gute!
Kann es sein, dass Du Dich selbst unglaublich gerne reden hörst?
