Beiträge von insigma

Wikipedia sagt:

Zitat

Dreizylinder-Reihenmotoren mit 120° Hubzapfenversatz haben von Natur aus eine etwas geringere Laufruhe als Vierzylinder-Reihenmotoren (wenn auch eine bessere als Zweizylinder-Reihenmotoren), da der Zündabstand größer ist und freie Massenmomente auftreten. Dabei treten ausschließlich freie Massenmomente erster Ordnung auf^[3]. Diese können über eine mit einfacher Kurbelwellendrehzahl gegenläufig drehende Ausgleichswelle vollständig ausgeglichen werden. Der Dreizylindermotor läuft dann von den Massenkräften und -momenten her so ruhig wie ein Sechszylindermotor, bei dem sich die angesprochenen Massenmomente erster Ordnung der beiden aufgetrennt gedachten Dreizylindermotoren gegenseitig aufheben^[3].

Natürlich spielt die Psychologie hier eine große Rolle...

Start/Stop müsste afaik Serie beim Insignia B sein, ergo müsste jeder Insignia B eine AGM-Batterie haben. Beim Insignia A haben sie Start/Stop noch in den Motorenbezeichnungen gehabt.

Zitat von Mc Kancy

ja ist schon richtig, aber in Übersee gibt es den Dienst weiter für Buick und Holden. Man hat mir am Telefon gesagt es betrifft Europäische Kunden.

Das ist natürlich eine Überlegung! Wäre interessant, ob die das machen

nein, @Mc Kancy... sry, hab ich vergessen zu erwähnen

Du hast nicht verstanden: OnStar als Firma stellt den Betrieb ein...

Zitat

Sämtliche OnStar- und WLAN-Dienste werden ab dem 31. Dezember 2020 nicht mehr verfügbar sein.

Nach diesem Datum werden keine kostenpflichtigen oder im Rahmen einer Testphase bereitgestellten Dienstleistungen mehr erbracht. Dies gilt auch für Notfalldienste.

Zitat von charles63

@insigma

...aber der Vorteil einer eSIM ist doch gerade, das ein Providerwechsel einfacher sein soll.
Stichwort SIM-Lock. Somit könnte der Hersteller der Hardware in einer kommenden Softwareversion dieses
relativ einfach implementieren. Menüpunkt Provider > Zugangsdaten > fertig (z.B.)

Ja, in einer idealen Welt... im Astra-K-Forum ist das auch ein Thema. Möglicherweise geht es da auch um die Hardware selber, die GM nicht ohne Gebühr weiter benutzen lassen will. Das wissen halt nur Opel/PSA und GM.

Zitat von cargo

Deine 6,5 L. auf 100 km ist aber nicht ernst gemeint

Völlig ernst. Wie McKancy korrekt erkannt hat, fährt der fast ausschließlich Langstrecke. Zu 80% bin ich mit dem Dicken zwischen Augsburg und dem westlichen Vinschgau unterwegs. Mein Fahrprofil ist definitiv nicht der Standard. Also nicht dran orientieren

Ja, aber leider nicht als Upgrade für die bestehenden Fahrzeuge

Hallo,

ich vermute, du beziehst dich da auf das OnStar-Modul. Dazu folgender Link: https://www.opel.de/onstar/onstar.html

Zitat

Alle OnStar Dienste (auch WLAN Hotspot) sind ab dem 31. Dezember 2020 nicht mehr verfügbar.

Was wohl auch der Grund ist, warum du nur noch monatsweise verlängern kannst.

Das OnStar-Modul hat eine eSim; wechseln ist nicht drinne. Die traurige Tatsache ist leider, das mit dem Ende von 2020 ein Stückchen teuren Elektroschrott im Auto hast.

Hier mal etwas zum lesen rund um Sportluftfilter...