Beiträge von insigma

Hier ein Link zur Betrachtung der Oktanzahlen: https://tanken.de/oktanzahl/

Sehr schön ist die Tabelle am Ende der Artikel und die Unterscheidung zwischen ROZ und MOZ. Dort sieht man, das Super Plus wohl ausreichend für die meisten (Benzinerfahrer) von uns ist...

Edit:

Und hier eine Betrachtung für die Dieselfahrer unter uns: https://www.autoscout24.de/informieren/ratgeber/kfz-technik/power-diesel-vor-und-nachteile

Klingt meiner Meinung nach schon sinnvoller als beim Benziner.

Meine Erfahrung mit allen meiner Opel: der FOH (2 an der Zahl) erinnert im Intervall von 12 Monaten nach der EZ an die Inspektion. Steht, wenn ich mich recht erinnere, auch im Checkheft.

Hab da noch etwas gefunden:
https://www.fairgarage.de/inspektion-opel

Zitat

Bei den Fahrzeugen, die nur wenige Kilometer zurücklegen, wird von vielen Herstellern vorgegeben, innerhalb der Frist eines Jahres, in die Werkstatt zur Jahresinspektion zu kommen.

Zitat

Grundsätzlich gibt es bei Opel für alle Modelle zwei wiederkehrende Wartungsintervalle. Die so genannte kleine Inspektion und die große Inspektion finden dabei immer im Wechsel von 30.000 Kilometern statt. Die kleine Inspektion (auch ECO-Service) ist bei neuen Fahrzeugen erstmals nach 30.000 Kilometern und dann bei 90.000, 150.000, 210.000 Kilometern vorgeschrieben. Bei der kleinen Inspektion oder dem kleinen Service wird immer ein Ölwechsel vorgenommen. Zudem erfolgt eine gründliche Durchsicht aller Komponenten und Verschleißteile.

Zitat

Die Abstände zwischen den kleinen Inspektionen werden durch die sogenannte große Inspektion bzw. den großen Kundendienst abgedeckt. Erstmalig ist die große Inspektion bei 60.000 Kilometern Gesamtfahrleistung fällig und danach alle weiteren 60.000 km. Dabei erfolgt eine genaue Prüfung des Wagens und aller einzelnen Baugruppen (Fahrwerk, Lenkung, Motor, Antrieb, Abgasanlage, Elektrik). Auf eine Hebebühne werden darüber hinaus Bremsanlage, Radaufhängung und Unterboden in Augenschein genommen. Verschlissene Teile (Zündkerzen, Innenraum-, Klima-, Öl- und Luftfilter) werden ggf. gewechselt und alle Flüssigkeiten (Motor- und Getriebeöl, Bremsflüssigkeit, Scheibenwischwasser) aufgefüllt bzw. erneuert.

BTW. habe ich heute unseren kleinen in die Werkstatt gebracht, und gleich mal den Meister gefragt. Die Zeit läuft grundsätzlich von der EZ an... also egal, wann das Auto gekauft worden ist.

So, nachdem es zu einer kleineren Verzögerung der Auslieferung kam, habe ich heute den dicken in Empfang nehmen können.

Der Vollständigkeit halber hier nun der Test: der Gurtwarner reagiert wie gewünscht bei belegten hinteren Plätzen nach Anleitung S 112. Seitenairbags hinten sind logischerweise verbaut. Wie ja auch schon festgestellt worden ist, hängt der Warner also mit den Airbags zusammen.

Zitat von Erklaerbaer

Danke für den Hinweis, gibt es schon jemand mit einem aktuellen Insignia (mit und ohne Seitenairbags), der das mal testen kann?

Meinen ST bekomme ich mit hinteren Seitenairbags am 30.04., dann kann ich eine exakte Antwort geben. Ich meine aber auch gelesen zu haben, das es nur in Verbindung mit den Airbags hinten gab.