Meine opel car Garantie hat es bei allen 3 Malen übernommen. Oder der Händler...Das weiß ich nicht, da ich nie etwas bezahlen musste in den letzten Jahren
Nach welchen Abständen ist es bei Dir wieder Ölfeucht geworden?
Hast du schon den überarbeiteten Deckel mit Dichtung bekommen?
Alles anzeigenDa bin ich ganz deiner Meinung, die Lenkräder sind mir auch zu dünn.
Ich habe schon einmal darüber nachgedacht, mein Lenkrad in Zukunft vielleicht beim Sattler mit der gleichen Optik dicker beledern zu lassen.
Ist das Head Up Display eigentlich mit dem Tacho verbunden oder hat es ein eigenes Steuergerät?
Falls ja, könnte es nach dem Einbau von so einem Tacho eventuell Probleme geben.
Ja die meisten machen da nur noch eine Schicht Leder mit Schaumstoff drüber damit die Heizung nicht verletzt wird.
Das sieht dann optisch schon um weiten besser aus mit der Dicke.
Habt Ihr schon mal gesehen was in Deutschland an Lenkradumbauten angeboten wird. die sehen dann genau so aus.
Meines Wissens nach darf nur der Durchmesser nicht verändert werden. Bei der Form sieht das schon wieder ganz anders aus.
Leider lässt sich hier so ein Umbau mit Erhaltung der Lenkradheizung nicht umsetzen. Schade. sonst gerne und sofort.
Ich persönlich finde das GSI Lenkrad einfach zu dünn und zu einfach. hier hätten sich die Macher ruhig etwas besseres als die Serie einfallen lassen können.
Bei anderen Marken bekommen ja die großen Modelle auch immer was besonderes.
Beim Tacho bin ich da etwas zwiegespalten. Irgendwie gefällt mir das Design. Würde es wirklich gerne mal auf alle Funktionen testen. Denn ich kann mir da auch vorstellen das die ja die ganzen Funktionen die original vorhanden sind auch hier rein umgesetzt werden müssen. Weil das Fahrzeug gibt es ja nicht nur für den deutschen Markt.
Hallo zusammen,
hat sich schon mal jemand mit den beiden Sachen auseinander gesetzt?!
Interessant sehen sie auf jeden Fall aus!
Leider habe ich bezüglich dem Lenkrad noch keine Antwort auf Heizung und Schaltwippen bekommen.
vielleicht kann es ja mal jemand von Euch versuche?!
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Der Dank geht hier mal besser an GNUH!!
Der hat mir sehr weiter geholfen und einige Tips gegeben!!😉👍🏻
Ich hab dann nur wieder weiter geholfen.
So wie es halt hier eigentlich sein sollte.
Hallo zusammen,
so hab nun auch mein Upgrade auf den Caddilac Spiegel gemacht.
Umbau unter 10min!!
Ergebnis = TOP!!!!!!!
Kosten mit Versand und (natürlich!) Steuern 115€.
Update: Abblendfunktion funktioniert wie sie soll.
Also bei mir wurde das kpl. über die Gebrauchtwagen Garantie abgewickelt.
Hat mich auch gewundert das das ohne Probleme abgelaufen ist.
Dachte bei mir auch erst das es evt. auch noch die Ölwannendichtung sein könnte da da auch alles Ölfeucht war.
Bei mir wurde dann der kpl. Deckel mit Dichtung erneuert. Soll angeblich eine überarbeitete Version sein.
Ach ja und für mich ist das ein Garantiefall!! Kann ich doch nichts dazu wenn das falsch konstruiert ist und undicht wird!
Kommt jetzt aber auch drauf an wie alt Dein auto ist und wie viel KM er runder hat und ob eine zusätzliche Garantie besteht?!
Die Breite Seite kommt nach unten bzw. nach vorne.
Der Spiegel wird von oben bzw. hinten nach vorne drauf geschoben.
Die Schraube zum befestigen ist dann vor dem Spiegel
Ne sorry hab mich falsch ausgedrückt.
Meine das Spiegelglas!!
Mal ne kurze Frage!
Gehört der Spiegel mit der breiten Seite nach unten oder gehört die breite eigentlich nach oben??
Wie gesagt ist nur ne Frage.
Das nenn ich mal eine Laufleistung!!!!👍🏻👌🏻
Aber mit den ATE wirst Du nicht mal 1/3 schaffen….
Dann greif lieber zu TRW denn diese stellen die Scheiben noch selber her und kaufen nicht wie ATE günstig auf.
