Ich habe mir vor 2 Wochen die Pirelli P-Zero ( PZ4) auf die Felgen ziehen lassen.
Wie sie sich fahren lassen kann ich noch nicht sagen, da sie noch in der Garage liegen.
Bei Bedarf kann ich morgen ein Foto machen.
Ich habe mir vor 2 Wochen die Pirelli P-Zero ( PZ4) auf die Felgen ziehen lassen.
Wie sie sich fahren lassen kann ich noch nicht sagen, da sie noch in der Garage liegen.
Bei Bedarf kann ich morgen ein Foto machen.
Die Schwingen sind auch nur geclipst.
Ich habe sie auch mit Gefühl demontiert, und dann mit glanz schwarzen Mibenco Flüssiggummi Spray beschichtet.
War die erste optische Änderung am Fahrzeug.
Ich habe mir nun auch mal die Front und Seitenteile von Ingo Noak bestellt.
Habt ihr diese zusätzlich noch verklebt, oder nur genietet?
Und wie habt ihr bei euch die ABE Nummer geschützt?
Bei meinen ist nur ein Aufkleber mit der Nummer drauf.
Da hatte ich eigentlich mehr erwartet, wie z.B. eine eingravierte Nummer.
Vielen Dank für diese schnelle Visualisierung.
Nun kann ich mir das richtig vorstellen.
Die Felgen gefallen mir sehr, aber sie passen irgendwie nicht so ganz zum Auto.
Ich werde dann wohl doch die originalen noch mal neu aufbereiten für das nächste Jahr.
ich glaube hier bin ich richtig.
ich habe mir leider eine meiner schönen originalen 20 Zoll Felgen angefahren, und nun spiele ich mit dem Gedanken, gleich andere drauf zu machen.
Allerdings bin ich nicht so der Profi, was Photoshop oder ähnliches angeht.
daher die Frage.
Könnte mir jemand folgende Felge: MB Design LV1 8,5x20 ET40
auf meinen silbernen Sports Tourer packen?
Was meint Ihr, sollte das mit der ET noch passen, da die originalen ja ET49 haben.
Dannke schon mal
Inspektion nach Vorgabe 80,xx
Ölwechsel mit Filter 130,xx
+steuer
=245,19
Ich hab letzte Woche meinen 260 Ps´ler von seiner 3. Inspektion mit 25000km abgeholt,
und durfte dann 245€ bezahlen.
Das es nicht unter die Durchrostungsgarantie fällt, war mir auch klar, allerdings hatte ich schon erwartet, dass man sich darum kümmert, da ich
extra noch die Flex Care abgeschlossen habe.
Von der Verarbeitung finde ich es halt einfach schwach, dass solche Halter im Innenraum schon nach 3 Jahren anfangen zu rosten.
Ich werde meine Halter nach dem Urlaub mal genauer anschauen und neu beschichten.
Wie es dazu kommt, kann ich mir nur vorstellen, dass der Kofferraumboden nicht ganz straff in den Klammern eingehängt ist, und dadurch immer Bewegung drauf ist, und so die vermutlich zu dünne Beschichtung abschmirgelt.
bin aus dem Münchner Norden,inder Nähe vom Rangierbahnhof.
Allach, Menzing, Moosach, Nymphenburg