Beiträge von milde607

Vielleicht Gaspedalsensor? Hatte ich auch mal da hatte meiner auch so gestottert und gruckelt. Nahm kein Gas wirklich an. Dauerte auch nicht lange und da leuchtete dann auch MKL und im MID stand Motorleistung reduziert. Hatte dann gleich Händler angerufen und der meinte das mein Sensor im Gaspedal defekt ist. Habe dann auf Kulanz ein komplett neues Pedal bekommen kam glaub ich 500 Euronen damals. Mein Händler meinte auch der Sensor wäre auch nicht optimal verbaut gewesen im alten Pedal weil der irgendwie unten unter dem Pedal verbaut war und die Dinger sollten wohl mit Feuchtigkeit in Berührung gekommen sein und deshalb den Dienst verweigern. Beim neuen Pedal ist der wohl jetzt hinten hinter dem Pedal verbaut. Mir war es recht zumal ich das Ding für 0 bekommen hatte.

Brauchte ich auch alles nicht und ich hatte schon bammel weil ich Depp ganz schön lange gebraucht habe an der linken Seite den Plastikklipps zufinden der nach außen gedrückt werden sollte. Man war das ein Ding. Ansonsten nachdem alles wieder zusammen war lief alles auf Anhieb.

Hab mir am Freitag eine originale PSA EFB 70AH 760A eingebaut. Ging alles top, war auch alles noch da Radiosender ect.

135700 und geht ins 7. Jahr . Empfehlung liegt vor das man dann gleich mittauscht, da man nicht weiß in wie weit die Bremsflüssigkeit den Belag der Kupplung angreift und oder angegriffen hat.Blöd nur wenn man die nicht mit neu macht und dann plötzlich da irgendwas auftritt. Also hab ich mich für neu mit allem drum und dran entschieden. Aua. Aber was muss das muss, deswegen trennt man sich nicht vom heisgeliebten Auto.

Moin Gemeinde

Ich habe einmal eine Frage am Rande. Woran haben wir es fest gemacht das es der Geberzylinder ist der sich verabschieden will? Am Pedalgefühl, weil es unten blieb? Ich bin auch davon ausgegangen.

Aber! Ich habe gestern Abend als ich meinen Wagen in Garage gefahren habe einen Fleck auf dem Pflaster gesehen. Heute morgen in der Garage das selbe. Ab zur Arbeit und auf die Bühne siehe da, nix

Geberzylinder, Nehmerzylinder im Getriebe. Tropfsteinhöhle an der Naht vom Block zur Getriebeglocke. Jackpott. Könnte brechen. Kollege meinte mach Kupplung gleich mit.

Soll nur mal so am Rande sein schaut mal genauer hin. Hab vergessen zu erwähnen das ich schon Bremsflüssigkeit nachfüllen musste.

Hallo MArc1004 hast du mal nachgefragt ob du die Anleitung hier reinstellen darfst? Und hast du durch Zufall ne Teilenummer für den Geberzylinder?

Gruß Daniel

Mein Schalter liegt auch momentan bei den Temperaturen je nach fahrweise zwischen 7,6 bis 8,2 L. Wenn es wieder wärmer wird liegt der zwischen 6,9 und 7,4 L/100km. Finde das geht eigentlich.

Kannst ja mal Fragen beim Admin wegen reinstellen mach doch dann als PDF.

kupplungsgeberzylinder.jpgHast du durch Zufall ne Teilenummer ist das der hier?

Marc1004 das wäre cool wenn du ne Anleitung hier posten könntst und vielleicht noch ne Teilenummer von dem Teil meiner verabschiedet sich auch also ist der ein riesen Schwachpunkt beim Grand Sport ließt man ja zu Hauf das der sich verabschiedet, hab jetzt knappe 135000 runter die anderen wo ich im Netzt gelesen habe auch alle so im Dreh.