Typklassenerhöhung

Ja, das kenne ich. Hatte bisher nur Glück, dass sich der Gesamtbetrag nicht änderte, sondern gleich blieb.

@McKancy: Wo liegst du beitragsmäßig?

Meine Ex-AV hat sich auch erlaubt den Beitrag in 2J um über hundert Euro zu erhöhen, bin jetzt gewechselt

im halben Jahr? Ist ja unverschämt

**The Man**: Wieso unverschämt? Sorry, aber die reinen Beträge sagen nichts aus!!! Mittlerweile gibt es so viele Faktoren, die die Versicherung nach oben oder unten treiben können.
Stichwort: Wohnort, freie Wahl der Werkstatt, wo wird das Auto überlichterweise geparkt, Berufsstatus, Rückstufung bei einem Unfall usw.! Der Unterschied zwischen der günstigsten und der teuersten Berechnung kann da mal locker 300-500 Euro im Jahr bei der gleichen Versicherung mit den gleichen Km ausmachen.

Mal ein Tip zu den Km im Jahr: Die Versicherungen (zu mindest meine) haben in der Regel Bereiche, wo man den gleichen Beitrag zahlt. Da kann es dann egal sein, ob man 15.000 km angibt oder 19.000 km. 20.000 km ist dann aber schon wieder teurer. Also mal etwas mit "spielen" und schauen, wo der Bereich liegt. 12.000 km sind wahrscheinlich genauso teuer wie 14.000 km und man hat mehr Spielraum.
Ich bin übrigens bei einer Internetversicherung (...24) und preislich sehr zufrieden. Wie oft im Jahr braucht man denn einen Ansprechpartner und wenn, dann greife ich zum Telefon und rufe dort an. Bisher hatte ich noch nie Probleme.

Solange Geld in Richtung Versicherung fließt, hat man mit denen keine Probleme. Das geht erst los, wenn es mal anders rum kommt.
Dann erkennst Du wie billig eine Versicherung sein kann.
Wenn man die Versicherung abschließt: "Da ist alles versichert, was Sie sich vorstellen können."
Und wenn dann was passiert ist, ist genau dieser Fall nicht dabei.
Ich hab das bei Haus und Firma schon durch.
Aber auch bei Autoschäden wird neuerdings erstmal mit Anwalt und Gericht die Zahlung rausgezögert. Da kenne ich jetzt schon einige Fälle im Freundeskreis.

Gruß Horst

Bei den Schadensfreiheitsklassen darf man aber auch nicht vergessen, dass man prozentual nicht bzw. max. nur noch um 1% sinkt, je höher die Zahl und somit die schadensfreien Jahre sind. Deshalb wird man in der Regel kaum noch sinken. Und wie man sieht, steigt man meistens sogar. Der Insignia B ist ja noch nicht lange auf dem Markt und jetzt werden dann halt die ganzen Schäden (Diebstahl, Unfälle, Hagel usw.) mit einberechnet und somit steigt die Typenklasse. Und die neuen Autos werden in der Regel auch nicht billiger.

Mit einer wirklichen Reduzierung meiner Beiträge rechne ich schon lange nicht mehr. Ich bin mittlerweile froh, wenn ich nicht bzw. nur leicht steige. Und ein Wechsel bringt bei mir auch nichts, da ich schon mit allen möglichen Rabatten die günstigste Versicherung habe.