Heute wieder in der Werkstatt. Der Kabelbaum wurde nochmal geprüft. Keine Auffälligkeiten.
Im Speicher wieder der Fehler Lenksensor.
Der FOH ist ratlos. Man könnte jetzt nur die komplette Lenkung tauschen. Der Sensor wäre direkt im Steuergerät an der Lenksäule. Das zahlt aber die Leasinggesellschaft nicht.
Soll jetzt einfach weiterfahren, bis eines Tages der Fehler dauerhaft da ist und nicht mehr verschwindet.
Toll!!
Hat das Auto nen AHK?
Wenn ja, ist diese schon auf Korrosion geprüft worden, mein Vater hat bei seinem Auto (kein Insignia) ähnliche Probleme, hier war Wasser in der AHK-Dose, Nachdem hier die Kontakte gereinigt/erneuert wurden, war wieder Ruhe.
Hat keine AHK.
Irgendwie will ich nicht so recht glauben, das für den Austausch des Lenkwinkelsensors beim Insi B die komplette Lenkung getauscht werden muß. Es musollte doch möglich sein, nur an den Sensor alleine zu kommen und den auszubauen. Hat jemand evtl. eine Explosionszeichnung der Lenkungsteile? Habe im Netz nicht gefunden.
Bei meinen alten Volvos saß das Teil im Lenkrad, konnte ausgebaut und gereinigt werden.
Hallo
Habe aktuell dasselbe Problem habe am Donnerstag ein Termin beim opel,
Hat man bei dir dann schon was gefunden oder besteht das problem noch immer
Der FOH hat mir geraten, eifach weiterzufahren bis nichts mehr geht......ich glaube die haben keine Lust auf so etwas oder sind überfordert.
Nach Rücksprache mit der Leasingfirma konnts ich mir eine zweite Meinung einholen. Bin zu einem sehr fähigen Boschdienst gefahren. Der hat mal eben in 10 Minuten die Fehler ausgelesen, gelöscht und wieder ausgelesen. Im Prinzip ist seine Diagnose ähnlich. Der Sensor für die Lenkradstellung liefert dem Steuergerät unplausible Werte.
Auch hat er mir erklärt, daš das Problem wohl schon beim Opel Meriva bekannt ist mit ähnlicher Konstruktion. Der Lenkungsmotor, das Steuergerät und der Sensor sind in einer Einheit verbaut. Allerdings kennt der Boschdienst eine Firma, die dies Einheit reparieren kann statt auszutauschen. Ist jetzt in Klärung. Der Fehler kommt mittlerweile jeden Tag. Läßt sich mit Glück auch provozieren. Beim Ein- oder Ausparken mit starkem Lenkradeinschlag ploppt die Fehlerkaskade auf. Gerade dabei ist blöd, wenn der Parkpiepser ausfällt und man es nicht sofort merkt......
Letzten Endes ist im Oktober Tüv fällig und da ist der Fehler ein k.o. Kriterium.
Servus, wir warten auf Kabel Ersatz, mal sehen ob das hilft 
Ohje es kann ja nur teuer werden wenn man grad keine garantie oder Leasingvertrag hat 😬
Kann man da den lenkwinkelsensor nicht neu kalibrieren
