Bei der "EKO"-Lösung beim Diesel (bei jeder Marke) ist das so Üblich.
Leider macht der Russ die Systeme so schmutzig, dass sie dann manchmal klemmen oder nicht im normalen Arbeitsreich schliessen/öffnen.
Da hilft wie bei Deinem MAP-Fall nur Reinigen und hoffen, dass es reicht 
Das Spiel mit dem Schlauch kenn ich, da gibt es einen Trick um den herunterzukriegen. Habe das ende 5 Minuten lang bearbeitet bis es runter war, aber bei mir ist der Schlauch geplatzt und ich hatte da ein Reparaturset angewendet:
1. Geplatzter Schlauch
1.jpg
2. Reparaturset im Kofferraum (ich war 6 Monate lang auf diese Sache schon vorbereitet
2.jpg
3. Teile die Mann absegen muss:
3.jpg
4. Bei der Montage:
Mit dem SET kannst Überall das gleich im 15 Minuten Fixieren wenn dann mal der Schlauch platzt
Hi,
hatte auch vor das Ventil mal zu reinigen nur leider bekomme ich das nicht ab habe beide Schrauben gelöst aber das ding sitzt so fest das ich angst habe es kaputt zu machen gibt es da evtl. einen Trick?
Mit freundlichen Grüßen
Das wird sich nur an der Dichtung fest gesaugt haben. Einfach etwas kräftiger wackeln, zur Not etwas mit einer Zange nach helfen.
Hi, danke erstmal für die schnellen Antworten. Ja habe den Ladedruckschlauch entfernt und habe auch beide Schrauben entfernt. Aber ich habe heute Nacht noch etwas recherchiert man soll das Ventil wohl leichter rausbekommen wenn der Motor warm ist. Ich werde es die Tage mal nochmal versuchen und evtl. etwas mehr Kraft anwenden.
